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值得欣慰的是，北京地区主要融资指标总体呈现出好转态势。杨伟中指出，北京市民营企业人民币贷款增速高于各项贷款增速，民营企业债券发行及净融资额大幅上升，民营企业债券违约风险整体可控，可以反映民营企业融资成本的普惠口径小微企业贷款利率显著下降。数据显示，截至2018年10月末，北京市人民币全口径小微企业贷款余额10317.7亿元，同比增长12.8%，较9月末提高0.5个百分点。其中，普惠口径小微贷款余额2606.9亿元，同比增长27.4%，增速比9月末提高0.7个百分点，比2017年同期则高出14.2个百分点。

有一个不好的消息就是两国之间的利差都在下调，这是我们的共同点。大家知道这个利差下降了，基本是一个平均的情况，基本上是以3个基准点的速度在下降，以前是3%的下降速度，现在是2.5%，我们也有很多的领导人都提到了这种现状，我们在见证着这个利差的下调。

高速公路通行费新标准上线今年5月31日，交通运输部发布修订后的交通运输行业标准《收费公路车辆通行费车型分类》。新标准将于2019年9月1日起实施。新标准明确，1类和2类客车分类界限值由核定载人数7人修订为9人。交通运输部表示，核载8人和9人车辆由原2类客车降为1类客车，降低了对应车辆的收费标准，既符合国家降低公路收费标准的总体要求，也更易为广大车辆用户接受。

从中期来看，五年到十年，我非常乐观。中国无论从人力资源角度，还是科技水平，人力资源能反映科技水平。现在美国最惧怕的是中国的科技能力，中国的科技水平如果可以从人均专利数、人均研发投入等指标来计算，已经达到了发达国家中偏下水平，中国人均科技水平已经不是中等收入国家，有很多数据支持，大家可以看我一系列文章。我们现在人均收入水平跟马来西亚、巴西、泰国这些国家一样的，但中国的人均科技水平远远超过他们，人力资源各方面能力也是超过他们的。所以中国没有道理跟他们是在同一个收入水平里，中国科技水平至少应该跟西班牙、意大利差不多，中国至少是2万美元的人均收入水平。中国为什么现在只有1万美元？最根本或最大的原因就是中国的城市化还没有完全完成。

我们所有的客户也就是承租人，他们的意识，大多数的客户可能都会去通过私营行业培养意识，我们需要提高产品本身的区别化和精良化，至少中国有几家非常优秀的企业在做经营租赁。政府在做公共政策的支持，我看到了这点非常强劲，也是对于未来发展非常好的基础。

责任编辑：凌辰 SF179我军新型通用直升机直-20在研制之初，就高度重视对红外制导地空导弹的防御，近日某兵器杂志选登了一张直-20的最新照片，视角是位于下方的仰拍，这个角度能够完整地看到直-20机身上的导弹防御系统布置情况。图片：直-20直升机新照中曝光的导弹干扰和防御系统。