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显然，针对这场“5%减员事件”，操刀者事前已经过精心测算且不准备留有任何余地。对于上述减员控薪公告，华夏人寿总裁赵子良表示，“日前任正非表示要‘放弃平庸员工’。华夏保险实行末位淘汰、减员增效已有多年，也唯有如此才能真正践行‘客户利益至上’的核心价值观，才能不断改变、扬弃向前。”

数额巨大或者有其他严重情节的，处三年以上十年以下有期徒刑，并处罚金；数额特别巨大或者有其他特别严重情节的，处十年以上有期徒刑或者无期徒刑，并处罚金或者没收财产：（一）以虚构的单位或者冒用他人名义签订合同的；（二）以伪造、变造、作废的票据或者其他虚假的产权证明作担保的；

1月26日，富临精工公告称，预计2018年亏损22.84亿元，之后两个交易日分别下跌10.05%、3.54%，截至目前，富临精工的市值仅为25.76亿元。以此计算，富临精工2018年的一年亏损占当前市值的比例达到88.65%，也占三季报股东权益（37.32亿元）的61%。

车辆即弹药。刘二海曾测算，如果神州租车车队规模无法在短期内达到3000辆以上，规模经济效应就难发挥，赢利难实现。2008年，受金融危机影响，市场秩序被打乱，神州租车陷入资金慌，车辆停在了1000辆的坎上。艰难时期，神州租车依靠联想投资的上千万美元过桥贷款渡过难关。

陆正耀找到了全球最顶级的3家承销商，摩根大通、美银美林和摩根士丹利，他们分坐全球投行的冠亚季军。但是三大承销商联合出手，都没能为陆正耀融到1.5亿美元。投资人不看好神州租车的高负债发展模式，质疑其1亿美元的现金及等价物，就得有7800万美元用来发布短期负债，而其一年内必须偿付的长期负债之和竟高达2.45亿美元。

根据泛华金融的招股书，此次IPO公开发行650万美国存托证券（ADS），相当于公司总股本的9.6%，扣除发行费用、佣金等费用之前，公司在首次公开募股中共融资4875万美元。此次发行所获净收益将主要用于营运资本和其他一般公司用途。根据泛华金融官网信息，其前身是成立于1999年的泛华联合金融服务集团，2004年集团分拆为泛华保险服务集团和泛华金融服务集团，前者主营保险中介业务，且已在纳斯达克交易所上市，后者的主营业务则为基于房地产资产的贷款类业务。