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3、Ken Moritsugu，美联社北京分社社长：去年12月份您女儿在加拿大被捕，今年华为和美国贸易关系紧张，美国又把华为列入实体清单。这个阶段是不是华为最大的危机？还是说历史上有其他类似的危机？任正非：其实这三十年来华为公司危机不断，不是这个危机，就是那个危机，有些危机甚至严重到危及企业的生命。所以，美国这次危机对我们打击是大的，但也不是非常大。过去我们既没有人才，也没有技术，也没有资金和市场，不知道明天能不能活下去，那时的危机可能比今天还要大。现在这个危机，毕竟我们已经具有一定规模和能力，我们是有可能克服的，所以我没有感到多么恐怖。

（数据来源：招股说明书申报稿）从研发投入金额看，2016年至2018年，公司研发费用金额分别为7，133.67万元、9，133.03万元及12，308.38万元，占营业收入比例分别为6.19%、6.61%及2.90%。2018年，随着公司产品销售收入的快速增长，公司研发投入增幅不及收入增幅，研发费用占比相应出现了下降。

为了避免野生动物大规模死亡，津巴布韦国家公园和野生动物管理机构打破常规，实施了野生动物喂养计划，用卡车为公园里的野生动物运送草料。公园还呼吁国际社会加大对野生动物的捐助，帮动物们渡过难关。然而，受干旱天气影响还不仅仅是野生动物。由于食物不足，一些动物来到附近农民的家中攻击家畜，破坏庄稼，让当地农民苦不堪言。根据世界粮食计划署的统计，干旱天气让津巴布韦超过三分之一的农村家庭——大约350万人，处于缺粮的危险状态。

在OEM模式下，仅部分标准化较高、重要性较低的通用物料由OEM工厂自行采购，并且这部分物料的供应商需要通过公司供应商管理部门审核。在OEM工厂完成生产后，公司再通过采购部向其采购产成品。据公司披露，2018年，公司于2018年开始与OEM工厂展开合作，形成自主生产和OEM相结合的生产模式，即：位于境内的自有工厂以生产小型智能双轮平衡车、智能单轮平衡车、自主品牌/ODM 智能电动滑板车为主；位于美国的自有工厂以生产大型智能双轮平衡车、智能电动三轮车为主；位于境内的OEM 工厂以生产米家智能电动滑板车和电动平衡轮产品为主。

8、Joe McDonald：面对美国的压力，华为在如何调整自身的研发策略？假设实体清单和相应的限制长期存在，华为将不得不在部件上实现自己自足。那么，华为需要在哪些领域实现自给自足，或者不依赖美国供应商？如何实现这一点？任正非：美国的实体清单不可能撤销的，因为美国不可能有一个人站出来高呼要撤销对华为的实体清单。打击华为在美国是政治正确，美国人站出来踩华为一脚是正确的，美国人帮华为一次可能会受到群体的攻击。所以，我们做好了实体清单长期存在的心理准备。

据《中国独角兽报告：2019》，截至2018年12月31日，中国地区广义独角兽161家、总估值7134.9亿美元，北京吸纳和催生独角兽74家全国第一。从地域分布来看，独角兽集中“北、上、杭、深”的特征维持不变。不过，与此同时，以南京为代表的城市开始突破“北、上、杭、深”限制，新一线城市独角兽崛起。从新生54家企业来看，2018年新增城市合肥、青岛、成都和香港开始诞生独角兽，南京、武汉、重庆等地数量均有增加，其中南京表现最为突出，共新生5家企业。