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与经销商出现分歧登陆重庆力帆汽车的官网发现，公司去年和今年几乎没有新车发布的消息，在汽车业界“一年一改款，四年一换代”的时代，别说一年进行一次改款，就是新品上市半年以后，如果没有给销售终端进行优惠的话，其竞争力与竞品相比，就已不再有优势了。合资及豪华品牌尚且如此，更何况连自主品牌一梯队都排不上名次的力帆汽车了。

新京报记者 许诺 陈维城责任编辑：范斯腾第一届新浪金麒麟最佳分析师全榜单（图）金麒麟汽车最佳分析师：至暗时刻已过 看好龙头公司天风证券研究团队 邓学、娄周鑫、文康、陈嫣2020年投资观点：邓学团队认为，乘用车和零部件板块业绩触底反弹，拉开汽车行业复苏序章。从营收端看，乘用车板块营收下滑幅度趋缓，零部件板块同比增速由负转正；从利润端看，乘用车板块季度环比略有好转但降幅仍较为明显，零部件板块环比改善明显。板块估值与机构持仓仍处低位。

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