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[股权变动]光力科技：实控人协议转让9.38%股份给信庭至美光力科技（300480）23日晚公告，公司控股股东、实控人赵彤宇，拟协议转让1800万股（占公司总股本9.38%）给深圳市信庭至美半导体企业（有限合伙），转让价为11.313元/股，总价2.04亿元。本次转让后，赵彤宇持股比例降至38.61%，信庭至美持股比例为9.38%。此次权益变动主要系赵彤宇归还质押贷款、降低质押风险；同时为公司引入优质股东，有利于优化公司的股权分布和治理结构。

为确认产生此次引力波的究竟是什么天体，科学家将对可能发生此次合并的宇宙区域进行扫描，尽量获取更多与此次事件有关的信息，引力波领域的天文学家也可以对此次探测到的信号中的轻微扭曲展开研究，但这种研究方法难度很大。据科学家介绍，澳大利亚国立大学的星图望远镜对探测提醒做出了回应，并对可能发生此次事件的整片区域展开了扫描，但截至目前为止，仍未找到任何能凭借目测确认的依据。（叶子）

对于三全的创新业务转型，这位了解三全的人提醒说，在消费品领域，几乎很难看到从C端转向B端的成功案例，消费品公司极少有这么做的，但跨类是有可能的。陈南主导的这次转型发生时，陈泽民正执着于他的地热理想。事后他说，“要包容，要允许试错。如果你没有这种胸怀，谨小慎微，企业永远做不大。”

更大的成本来自于热力管道。从电厂至换热站之间的热力管道由热力公司负责建设。海阳方案中，这段长度5公里的管道投资为3000多万元。接受海阳核能供热的丰源热力董事长赵新表示，对企业来说，目前的投入和回报暂时不成正比，相信随着供热面积扩大，经济效益会逐步显示出来。

陈南说，玩法变了，大卖场的引导地位也发生了变化！年轻人变了，消费群体变了，环境也变了。三全也要尽快改变。父亲陈泽民是92派，那还是稀缺经济的时代，只要有好产品，只要胆大、灵活、肯吃苦，再加上运气，似乎就能做起来。陈南和陈希兄弟俩不一样，看似衔玉而生、腰缠万贯，实则如履薄冰、步步惊心，既不敢冒进，又不肯故步守成。

民航发展基金属于政府性基金2012年4月1日起开始征收，取代了原来对乘客征收的机场建设费（每人次50元，国际航线为90元），以及对航空公司征收的民航基础设施建设基金（主要按飞行航线，飞机最大起飞权重，飞行里程等标准征收）。也就是说，民航发展基金一部分来自航空公司缴纳，一部分来自旅客缴纳（也就是以前的机场建设费），其中旅客应缴纳的民航发展基金，由航空公司或者销售代理机构在旅客购买机票时一并代征，在机票价格外单列项目反映，旅客民航发展基金不计入航司报表。