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成交前三均为熟悉面孔同花顺统计显示，本周成交金额排名前三的分别是西藏东方财富证券拉萨团结路第二证券营业部、深股通和银河证券绍兴证券营业部，分别为22.25亿元、14.96亿元和11.15亿元（截至5月16日收盘，下同），均为龙虎榜上的熟悉面孔。银河证券绍兴证券营业部、西藏东方财富拉萨东环路第二证券营业部、国泰君安上海江苏路证券营业部和沪股通的成交金额排名也仍在十大之内。

关于将在上交所设立科创板并试点注册制的消息今天在A股市场上引起了积极反响。从盘面来看，今日券商股频频异动，券商行业指数收盘飘红，创投概念股早盘即掀起涨停潮。对于注册制的提法，多数市场人士并不感到陌生。有资本市场研究专家向火山君（微信公众号：huoshan5188）表示，过去5年间，A股的信息披露、IPO的审核方式等方面已经发生了重大转变，这一切为正式试点注册制已经做了较为充分的制度准备。他认为，注册制的试点标志着A股市场的制度改革迈出了关键的一步，它的落地最大的受益者将是广大创新型企业。

“最令人兴奋的是，这些初创企业经过一年半或两年的发展，它们的市值可能令人难以置信。”谈到中国各地的初创企业，贺乐赋这样感叹。贺乐赋还提到，上海的孵化器应该是全球最好的孵化器。贺乐赋评论道：“基于我过去八年的经历，上海是创新城市的代表，同时也在多个行业不断投入、加速创新。我们跟上海在多个层面都有合作，从人工智能到物联网到双创孵化，我看到上海的政府也在不断做出很多努力、加速创新。”

钱科雷：汽车行业可以说是很拥挤了，有很多人都在里面竞争，很多的企业，包括电动车已经是竞争比较激烈了，之前我们也请过嘉宾来讲这个问题，你是打算走高端路线和特斯拉进行竞争，还是走中低端和成百个企业展开竞争呢？何小鹏：我觉得这个切入点非常、非常重要，特斯拉从16年前创业，现在做得非常成功。中国有很多汽车企业，大部分企业主流车型都是相对偏中端或者偏中低端的价，在这样一个段位可以取得很多规模，但是越做大就很谈取得毛利，因为毛利不大，就很难做大量科技研究。我作为一个科技企业，其中有一个重要的点就是如何让研发有边际的价值，如何让销售有边际流量价值。所以从小鹏汽车自己的定位，我们非常清晰的是我们走中端到中高端，并且把智能化加入进去，这个市场比高端或者更多的豪华品牌稍微要低一些，但是它比现在主流的要高一些。因为在这个段位才可能去做出智能化，但是这个段位它的竞争基本上都是中国比较高端的品牌或者合资车的品牌。这个竞争段位，如果坚持三到四您，把品牌立在客户的心里面，客户心智的占领是一个非常长期的过程，在汽车这么大型的一个消费品里面。小鹏汽车现在五年，我觉得再花两年，再做两代车，我们同时有三款车在外面，我们的品牌和服务体系完整之后，我们在这个段位的心智就会让我们取得很大的成绩。

蓝皮书认为，政策更加注重各地政府在房地产调控中的主体责任和自主权的扩大。由于不同城市的房地产市场成交走势、库存状况、房价状况各不相同，城市政府根据实际情况制定政策，承担调控的主体责任。除了限制市场需求的行政性措施和市场管理权限之外，作为地方税种的房地产税也可能将是落实城市主体责任的一个重要手段。

今日，关于将在上交所设立科创板并试点注册制的消息在资本市场引发了积极反响。从盘面来看，券商股全天异动频频，行业指数收盘飘红，创投概念股则掀起涨停潮。今日下午，证监会在官网发布《证监会负责人就设立上海证券交易所科创板并试点注册制答记者问》。证监会负责人表示，“在上交所设立科创板是落实创新驱动和科技强国战略、推动高质量发展、支持上海国际金融中心和科技创新中心建设的重大改革举措，是完善资本市场基础制度、激发市场活力和保护投资者合法权益的重要安排。科创板旨在补齐资本市场服务科技创新的短板，是资本市场的增量改革，将在盈利状况、股权结构等方面做出更为妥善的差异化安排，增强对创新企业的包容性和适应性。”