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从事后来看，欧洲央行前任行长特里谢在2011年4月和6月的两次加息简直可以称得上是“灾难性”的，在欧元区国家急需缩减债务负担的时候阻碍了经济增长，这不仅导致生产企业和工人产生的税收减少，还削减了失业人群的社会福利。而在德拉基2011年11月上任后的第三天，他就宣布了降息，试图清理留在他面前的“烂摊子”。而五周后的另一次降息，则标志着欧洲央行开启了一个前所未有的宽松周期，以避免通货紧缩。

11月1日起，国铁集团下属的上海局、南昌局、成都局、兰州局、太原局、广州局、南宁局集团公司等，纷纷发布了所属高铁动车组列车执行票价优化调整的公告。综合各铁路局集团公司公告，此次调价从12月1日起开始执行，涉及多条线路，总体上票价均有升有降。例如，上海局11月1日通过官方微博发布信息，称将对东南沿海铁路部分动车组列车执行票价进行优化调整。“依据市场供求关系和客流规律，以公布票价为最高限价，分季节、分时段、分席别、分区段在限价内实行多档次票价，总体有升有降，涉及400多趟列车，最大折扣幅度5.5折。”

然而，和巨大的投入相比，是相形见绌的收入。目前全国高铁仅京沪、京津等少数线路盈利，其余均长年亏损。多年不变的票价，不但无法根据市场需求进行灵活调节，也无法刺激消费，增加上座率。“在定价中，将高铁的成本完全考虑进去，并不现实，特别是川藏铁路这样的西部线路，承载了更多公共属性，如果让乘客买单，只会令上座率更低。”李文兴认为，“高铁的边际成本相对特殊，增加更多的旅客，成本增加并不多，在这种情况下，增加上座率会带来更大的收益。”从目前来看，一些短途城际铁路空座率较高，如果适当降价，增加上座率，薄利多销，自然会增加整体收益。

19日上午，当地警方和消防队开始进入案发现场，展开深入调查。大多遇难者或因被困楼梯身亡“京都动画”第一工作室共有三层。京都警方称，起火点位于一层的入口附近。火灾引发了爆炸，建筑物二层和三层的玻璃全部被震碎。据悉，30余名死者遗体中，有19具遗体是在三层通往屋顶的楼梯上被发现的。他们可能因为某种原因未能将通往屋顶的门打开而逃生失败。警方现在还没有确认，通往顶层平台的门为什么没有能够被打开。其中一种可能性是这扇门由于遭受高温变形，而另一种可能性是门被锁上了。

责任编辑：鲍一凡周四(5月23日)欧元区陆续公布的数据显示，受到制造业持续萎缩的影响，欧元区第二季度经济可能仅会温和增长，市场信心指数的进一步走低表明经济环境在接下来几个月内可能继续恶化。具体数据为：欧元区5月综合PMI初值为51.6，低于预期的51.7，前值为51.5；欧元区5月制造业PMI初值为47.7，低于预期的48.1，前值为47.9；欧元区5月服务业PMI初值为52.5，低于预期的53，前值为52.8。

责任编辑：吴金明因不到半年发生两起空难，造成346人死亡，波音正受到严密审查。埃塞俄比亚空难发生后几天内，波音涉事机型遭到禁飞，相关损失达数以十亿计美元。波音正试图恢复人们对737 Max的信心，同时面临一项刑事调查与国会议员关于其与美国联邦航空管理局是否关系过近的聆讯。