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支教是辛苦的，戴威每个周末骑着山地自行车，沿崎岖的山路，往返于小镇和县城两地。这段经历让他看遍了青海的壮丽河山，更让从大一时就爱好骑行的戴威感悟：“骑行是一种最好的了解世界的方式。”于是，源自对兴趣的热情，又或是不甘平庸的野心，当2014年戴威返回北大读研时，他很快找到4名志同道合的伙伴，创办了ofo骑游——一个定制化骑行旅游项目。共享ofo小黄车的前身由此诞生。

了解到期兑付能力“今年以来，违约企业在兑付债务上普遍压力较大。”苏莉表示，企业到期需兑付债务的扩大可能源于企业无序扩张，进而引发债务规模增速过快，也可能因为企业财务管理能力较弱，债务期限匹配不合理，导致集中兑付压力大等。此前，凯迪生态、雨润、圣达、丹东港等违约事件中，这些企业虽然情况各异，但均存在激进投资的问题，这也为后来的违约埋下了隐患。一旦经营不及预期，叠加外部融资收紧，债券最终只能走向违约。

只有真正处在这个产业链上的企业才更能感受到行业发展的脉搏。近日，《证券日报》记者采访到电子烟产业链上游的一家中小型企业负责人章杨。与外界感受不同的是，他无奈地向记者表示，风口是资本的风口。电子烟产业链条上的实体企业已经出现了分化，“能拉到资本投入的企业站到了风口，而没有拉到资本的企业越来越难做，周围的中小型企业大都在转型。”

麦克韦尔属于获得资本介入的那一批企业。据了解，2014年2月28日，亿纬锂能与麦克韦尔原有股东签署了股权转让协议。亿纬锂能以4.39亿元的现金对价购买陈志平、熊少明等合计持有的麦克韦尔50.1%的股权。2017年至2018年，亿纬锂能两次转让麦克韦尔股份。亿纬锂能介绍，公司近两年在权益法下确认的对麦克韦尔的投资收益共计3.61亿元。其中，2017年下半年为0.63亿元，占公司利润总额13.07%，2018年为2.98亿元，占公司利润总额49.26%。

责任编辑：张宁来源：北京商报7月16日，北京商报记者从春雨医生、丁香医生和好大夫在线等在线医疗平台处得到确认，由于没有在苹果商店中使用IAP（InAppPurchase应用内购买）服务并缴纳30%服务费（“苹果税”），多家医疗平台的iOS版App已经停更。近两年，由于大比例服务费的收取，苹果在全球范围内遭到“讨伐”，包括开发者和消费者在内，都表达了对苹果的不满。

而且，或者因为抱着侥幸心理，或者害怕无法拿到退款赔偿，缺乏安全意识的乘客，有时却成了最坚持要出海的人。渐渐散尽的阴霾7月11日，距离普吉沉船事件已经过去了6天。张玮玮只能和三个小伙伴返回广东，同伴周然已确认遇难。凤凰号上还有37名来自浙江海宁家具公司的游客，18人已成了冰冷的尸体，等待被亲人认领魂归故乡。