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再来看看9月的数据，长城汽车整体销量为86723辆，环比增长35%，创造了前三季度最好的成绩。其中，哈弗品牌销售61610辆，环比增长44%；WEY整体销量过万，达10596辆；长城皮卡销售13340辆，环比增长29%；海外出口4419辆，环比增长16%。

“2013年至今，外资持债规模占比都在50%以上。2018年开始，随着国内宏观经济下行预期逐渐浓厚，外资持续增加债券配置比例。”华创证券宏观首席分析师张瑜表示。从增量结构来看，2018年外资对人民币债券更为青睐。华创证券统计数据显示，2018年全年，外资持有股债规模增长4898.27亿元，较上年同期增长规模下降43.81%，其中持股规模下降229.35亿元，持债规模则上升5127.62亿元。

首先需要指出的是，这次所谓的“公投”提案充满荒谬性。一是“宣布和平中立”的主体资格的荒谬。吕秀莲提案主文为“你是否同意台湾应向国际宣布和平中立？”——众所周知，宣布中立的主体须是国家，但该提案中的“台湾”根本不是国家，只是中国领土的一部分，不具提出中立的主体资格。二是程序上的荒谬性。吕提案原来自行定性为“重大政策之复决”，“复决”在法律意义上即对台湾现行法规或政策的否决或废止，但遍观台湾现行法规或政策，在所谓“中立”问题上并无任何一项明确条款，即该提案欲否决或废止的目标不存在，所以就程序法而言也是莫名其妙——后来吕秀莲在听证会上又称该提案目标为“创制”。从其反反复复可以看出，吕秀莲根本搞不清一些基本常识，纯粹为提案而提案。三是结果的荒谬性。国际社会一个中国格局日益稳固，中国在国际的影响力感召力前所未有提升，该“公投案”即便侥幸通过，其结果也不可能被世界上大多数国家所承认。这一“公投”不仅徒费台湾纳税人血汗钱，而且还可能将台湾推向危险境地。

另外，在2018年下半年，已有部分省市设立了一些政策性基金，而在今年，这些基金的规模有望再次扩大。如上海市提出，将中小微企业政策性融资担保基金的规模逐步扩大到100亿元，帮助企业有效缓解准入难、融资难等问题。多地政府也在推进与之相关的配套工作。如浙江省提出，实行企业帮扶“白名单”制度，量化细化民营企业发债需求清单、上市公司股权质押纾困帮扶清单、困难企业帮扶清单，着力化解民营企业流动性风险和股权质押平仓风险。实施小微企业信贷增氧计划和金融服务滴灌工程，有效破解融资难融资贵问题。

本案系因巧克力超过保质期所引发的买卖合同纠纷，综合查明事实，原告购买前就发现该商品已过保质期，购买后因本人原因导致超市方无法与其联系解决问题，且一个月后才提起关于商品保质期的诉讼，未尽到及时告知的义务，由此产生的法律后果应由原告自身承担。法院据此认为，彭某以出售不符合食品安全标准的食品为由要求被告承担相应的赔偿责任，依据不足，法院不予支持。但超市自愿给付原告货款及赔偿款632.5元，并无不当，法院予以支持。判决后双方均未上诉，本案目前已生效。

纵观滴滴公司在本次事件的处理过程，我认为滴滴公司存在着效率拖沓、犯罪预防机制不完备、对受害人亲友及警方的合理要求不配合等严重过错，延误了对受害人的救助，对悲剧的发生负有不可推卸的责任。滴滴公司的行为在一定程度上导致了赵某的死亡，造成了损害事实的发生；滴滴平台如果及时配合受害人亲友及警方完全可能避免这一悲剧，故公司的侵害行为与损害事实具有因果关系；而本次事件无论是对犯罪嫌疑司机投诉的纵容，还是事件发生时表现出的冷漠与不配合，以及完全缺乏建立面对这一事件的应急机制，滴滴公司主观上都具有不可推卸的过错。根据《侵权责任法》第十六条：“……造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。”根据《最高人民法院关于确定民事侵权精神损害赔偿责任若干问题的解释》第七条之规定，死者亲属也可向滴滴公司主张精神损害赔偿。根据滴滴公司过错责任大小承担相应的民事责任。