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从英国和欧盟都必须遵守的“游戏规则”看，现在只有四种可能的结局。首先是有序脱欧，亦即在谈好之后的人员货物服务和资本的双向流动协议后才脱欧，这是英国方面两年来努力想做到的一件事，当中的难点是既要把欧盟的非技术工作移民挡在门外，又要让英国的资金和企业可以免审进入欧盟市场，前者英国国内疑欧派觉得打了折扣，后者欧盟内部也意见不统一。其次是无序脱欧，各类协议慢慢再谈，这是唐宁街十号不想见到的，但是英国疑欧派或部分欧盟成员国似乎并不在乎。第三种可能性是换相留欧，亦即保守党内的留欧派（首相梅本出身此派）出人意料地在党内重组或选举中压过疑派欧并敢于不尊重两年前的公投结果，这个可能性很少（梅也多次亲口排除），但如果换首相未必不可能。最后一种可能性是启动二次公投，也就是看到如此乱局，加上英国民意中确有相当多人后悔当初支持脱欧，通过二次公投来推翻脱欧决定，留在欧盟之中。这种做法在政治上较换相留欧好一点，但不见得结果就一定会解决当前乱局。

2、济南市住房和城乡建设局、济南市市场监督管理局联合发布《关于进一步规范商品房销售广告和宣传活动的通知》，对商品房销售广告和宣传活动进行规范。3、财政部办公厅、商务部办公厅近日发布关于推动农商互联完善农产品供应链的通知。后市前瞻：中信建投证券表示，对中长期市场而言，虽然在事件性因素影响下，市场短期回调幅度超出预期，但经济持续复苏的进程不会发生改变。在短期风险充分释放后，建议投资者关注经济结构的调整和长期经济增长。虽然短期出现波折，但中长期复苏格局不变。在大类资产配置过程中，维持股票（含转债）>信用债>本币>商品的判断。从股票市场来看，在风险充分释放之后，震荡上行格局将重新出现。建议投资者利用震荡回调的机会把握市场重新上行的机会，行业配置的顺序恢复到成长、券商>食品饮料、家电>金融地产>周期。

油气领域是国企改革中最为艰难的硬骨头之一。由于资产评估极为复杂、各方利益难以协调等原因，国家管网公司从酝酿到落地，历时数年之久，挂牌时间延宕多时。国家管网公司有关负责人说，“这项改革经过深入的研究酝酿，借鉴相关国家和地区管网产业发展的先进经验，并结合中国国情，将对油气行业高质量发展起到积极促进作用。”

该工作人员同样表示，合同是飞龙文武学校和有容广告有限公司签订的，因此拆除广告的具体原因应该由有容有限公司来说明，“即使有容公司解释不了，还是应该找他们”。公开资料显示，河南和鼎高速郑州少新分公司，系河南省交通厅高速公路少林寺至新乡管理处直属单位。

据报道，美国交通部督察长办公室将确定在认证飞机的防失速系统（MCAS）时是否使用了恰当的设计标准和工程分析。本次调查集中在西雅图地区的两家FAA办公室，其中一家负责认证全新机型及后续机型的安全性，另一家负责规定培训要求及签发机队培训计划。FAA17日表示，对2017年投入使用的波音737 MAX适航性的批准使用符合该部门的“标准认证程序”，其中包括设计分析、地面和飞行测试、维护要求、与其他民航部门的合作。该部的声明称，FAA的“认证程序相当成熟，在认证飞机的安全性方面有一贯的良好表现”。

另一名女生告诉记者，男生深夜查寝乱翻衣柜的事情发生在闽南理工学院宝盖校区，“是学校男生，一群穿着迷彩服的学生。”学生处工作人员给辅导员发回复，称队员均未私自打开学生柜子12月29日，有学生向记者发送了一份《声明》，并称这是学校学生处于12月25日发给二级学院的《声明》。12月30日，记者致电该校学生处，相关负责人告诉记者，学生之间传播的《声明》是学生处一工作人员于12月25日通过微信群给学校辅导员的回复，“内容都是没问题的，但不代表学生处和学校声明。”