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责任编辑：吴金明北汽新能源欲解补贴取消难题，将挑战特斯拉简介：补贴政策退出后新能源汽车企业需要具备三方面的能力：一是产业链低成本能力；二是运用新技术提高产品附加价值的能力；三是深刻理解用户痛点及提高用户体验的能力。自去年9月借壳S蓝谷（600733.SH，证券简称现已变更为“北汽蓝谷”）正式登陆国内A股后，北汽新能源加快了战略布局。

“相较人民币基金，美元基金对于项目的持有比较有耐心。他们的出资人相对成熟，对于投资周期、行业的包容度都会更高一些。对于看好的新经济行业、医药型公司，往往会早期介入，在后面的几轮投资里持续加码。”李俊伟说。普华永道预测，2019年上半年中国并购总量将有所下降，包括海外并购持续放缓、一系列不确定性也使得市场观望情绪浓厚。下半年随着政策落定，财务投资者持续发挥支撑作用、私募股权投资的持续活跃、扩大开放等因素，市场会开展比较有序的并购。2019年全年并购情况或将与2018年基本保持一致。

五院嫦娥四号探测器项目总监张熇说，嫦娥四号在系统设计上考虑了如何提高着陆的精度，在环月阶段增加了轨道修正，在动力下降控制策略上进行了调整。探测器要在距离月面比较高时候就达到着陆区的上方，然后垂直下降，这样航迹上复杂崎岖的地形就不会对着陆带来影响。

在北京商报记者加入的一个“Plus资讯群”里，不少Plus Token的会员们在通宵等待着最新消息，根据社区流传的“最新情报”，Plus Token的提现会在7月2日左右恢复。如果情况属实，他们会第一时间进行提现操作。从6月27日至今，Plus Token钱包已经数天不能提现。投资人小欧（化名）对北京商报记者表示，之前该币10分钟到账，慢点3个小时，而她从6月28日至今都未能提现。7月1日不到一天时间，记者所在的“等消息群”里集结了100多位Plus Token的会员，其中不乏有投资数百万的大户“晒单”。每位“新人”进群都会询问“有最新消息么？”得到的回复大体是，“说法有很多，有说跑路、有说被黑客攻击、有说被警方冻结”。也有投资人称从“技术方”获得的最新情报是“平台受到黑客的攻击，会断网保护用户的资产，因此无法提现。”

责任编辑：依然中新网4月9日电 据香港《星岛日报》网站报道，近日，香港运输署表示，2018年收到129条专线小巴线路申请加价，申请加幅介于5.4%至32.7%之间。署方称，现在已批准其中的69条线路加价，加幅介于3.8%至15.1%之间，平均比营运商的申请加幅低。

国新智库专家委员温鹏春在接受《证券日报》记者采访时表示，此次沪港通、深港通扩大单日额度，不仅是我国金融业扩大并加快对外开放步伐的重要举措，同时也是A股市场国际化进程的重要体现。对于MSCI标的类个股将形成一定程度的消息面利好，不过，其更大的意义在于监管层释放出的加速A股市场国际化进程态度。