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东海证券是国内业务牌照齐全的中型综合业务券商之一。其官网介绍称，10多年来，东海证券在董事长朱科敏的带领下，经历了证券市场的变革和洗礼，一路稳健发展，营业网点从7个发展到80家营业部和8个分公司，客户数量从12万发展到100余万户，集团员工人数从170人发展到3000余人。

中大型轿车细分市场销量的增长带动整体市场收入的增长，但主销车型价位相互已经拉开距离，竞争没有想象的激烈，从折扣率角度看，2018年该细分市场平均折扣率在13.8%左右，与上一年比较折扣减少了1.8个点。中型SUV车型销量最具发展前景，2018年销量达到60.5万辆，增长4.9%，占豪华车整体市场份额的21.1%。奔驰GLC全年销量突破12万辆，增长11%，成交均价为43万元；奥迪Q5全年销量为9万辆，下滑28%，成交均价为34万元；宝马X3半年销量突破3.6万辆，成交均价为45万元，2019年销量预计12万辆。2019年中型SUV市场有望成为销量增长最快的市场，奥迪Q5L、宝马X3等车型均进入完整销售年，ABB三家势均力敌，这将会对二线豪华品牌中型SUV的销售产生压力，成交均价将会产生分化；而ABB三家在这个细分市场销量有望接近36万辆，这个市场极有可能再次成为被ABB主导的市场。

在“英欧未来关系宣言”中，则为英国退出欧洲共同市场、欧盟关税同盟后的双边贸易和安全关系勾画出了大致图景。不过，各方对这份脱欧协议在英国议会中得到通过的前景并不乐观。英国媒体犀利地指出，目前恐怕除梅之外，没有任何人会认为该草案协议能得到通过。在欧盟特别峰会上，与会欧盟领导人纷纷祝梅在之后同英国议会的缠斗中能有“好运”。

但是与此同时，一如国泰君安交运团队在《电商的春秋与战国》中所提及的，拼多多的低价客单正在冲击中国电商快递市场的价格与构成。另一方面，阿里通过实际上的寡头地位与菜鸟对联盟快递公司的标准化改造，让电商快递的差异化竞争朝着纸上空谈的方向发展。这让寻找中国电商快递未来的方向成为雾里看花。

随着阿里在C2C、B2C市场流量的大获全胜，剩下自建物流体系的缺失成为阿里的一块短板，因此2013年阿里迎头赶上，与银泰、复星、富春集团、顺丰和三通一达共同投资设立菜鸟网络，其主要业务包括两方面：一是完成物流基础设施，实现数据等资源的共享;二是在此基础上以数据赋能，帮助商家和合作伙伴提效降本。

信使邮差，“信”字当头。快递行业非常特殊，必须由绝对信得过的人去承担。联邦快递作为一个在中国有着重要业务的跨国经营企业，严重违背契约精神，违背职业操守和道德操守，甚至触犯了相关法律法规。无论是中国企业，还是中国政府和人民都不会接受联邦快递的上述作为，它必将受到市场和法律的制裁。如果我有关部门对联邦快递网开一面，就会有更多的跨国公司不断来挑战中国社会的底线、包括挑战中国的法律。