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该诉讼中还称，为了提高波音737MAX机型的销量，波音“隐藏了新系统，并将737MAX与其他型号737之间的差异降到了最低”，这样航空公司就可以节省资金，而且只需对从旧737机型过渡到新737MAX型号的飞行员进行最低限度的培训。波音公司拒绝就这起诉讼发表评论，但在一份声明中表示，该公司“向狮子航空610航班上的家属和亲人表示衷心的慰问和同情。”

《西雅图时报》的报道中称，波音这套新的飞行控制系统的设计初衷，是如果机身上的传感器检测到高速失速的状态，即使在没有飞行员输入信号的情况下，该系统也将强制将飞机的机头向下推。这家律所称，波音未能正确告知飞行员们全新自动系统的存在。而印尼当局对狮航坠机事件的初步调查也证实，坠机系启动该系统的“迎角传感器”读数有误。

责编：漆辛夷（本文来自于第一财经）责任编辑：梁斌 SF055浙江省义乌市为规范共享单车停放等不断推出新举措，比如在城区施划停车泊位等。图为义乌市新科路附近一共享单车停车泊位，义乌市综合行政执法局稠江大队工作人员正在整理共享单车。 吕 斌摄（人民视觉）

“尔康制药此前声誉很好，甚至被立案调查，公司主动调减业绩之后，还有部分投资者相信它会东山再起，其困难是暂时遇到的。” 韩友维告诉北青报记者，尔康制药的投资者很有特点，有人坚信不疑这是家好公司，也有人一直就怀疑其盈利模式。在被立案调查前，部分投资者一直反映尔康制药涉嫌业绩造假。“主要是它的产品盈利模式不清晰，而且子公司的业绩一直在海外，不好调查。”

然而，就当“华帝退款”这两天频上热搜，大家都称之为一次完美的营销之时，退款难、退款变为退卡成为消费者投诉华帝的焦点。比如此前通过电子商务平台购买“冠军套餐”的消费者，就遭遇了“退款”变成“退卡”的窝心事。一些在网店购买华帝“冠军套餐”的消费者说，他们致电询问华帝公司客服，得到的回复是根据公司政策，网店购物就是退同等金额的购物卡。当消费者提出不想要购物卡，想要退现金时遭到了拒绝。华帝线上电商退款流程显示，满足退款条件的消费者，华帝线上官方授权店铺将按照顾客发票金额向其返京东、天猫、苏宁、国美的平台购物卡，只能在上述品牌各自的自营平台使用。

“头部房企是信托公司开展合作时最好的交易对手，但‘23号文’进一步强化了头部房企的议价能力，信托业内部对优质对手的竞争将更加激烈，头部房企的融资成本走低的可能性很高。”上述分析人士认为，在此情况下，三季度房地产信托收益率下行的可能性加大，或跌破8%关口。