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前天下午,滴滴出行发布消息称,滴滴乘客醉酒乘车规则拓至全国15城:通知指出,即日起,15座城市的快车、优享司机均可使用乘客醉酒报备与申请取消功能。这是什么功能呢?滴滴“乘客醉酒乘车”规则规定,行程开始前,若司机判断醉酒乘客可能会危害行程安全,可申请取消订单;

当这些故障车辆被骑行上路之后,究竟谁来保证安全?一旦出事,责任该如何划定?对于这些问题,享骑相关人士回应:没时间回答。编者按今年8月28日,本报一名记者在骑行享骑时,因刹车失灵与一辆汽车发生碰撞,左脚小脚趾当场骨折,在对此事的调查、处理过程中,《IT时报》记者发现,类似事件并非个案,因刹车失灵、车座掉落、把手脱落等等享骑电单车故障导致用户发生交通事故的案例屡见不鲜,于是,我们产生这样一个疑问:这些故障车是如何上路的?

8月30日,记者将一辆刹车不灵的电单车在系统内报障,结果发现,同样的情况出现了:报障两分钟内,这辆车显示“请稍后重试或者使用其他享骑电单车”,但过了两分钟再次扫码,这辆车便顺利开锁了。在三天的测试中,记者共对6辆享骑电单车进行了详细的故障上报,但两天后记者发现,除一项记录仍显示“正在核实”之外,其余的报障均被标注“核实无效”。记者甚至在不同时间、同一地点扫到了同一辆报障车。

科创企业定价起底 机构破解估值难题高科技公司往往有着发展前景广阔但面临不确定性、成长迅速但盈利不稳定、商业模式新颖但难以找到可比公司等问题,导致传统的PE、PB估值方法不再适用。如何构建新的估值框架体系,特别是对于未盈利企业如何估值,以及市场化定价背景下如何正确看待市盈率指标高低,都是市场非常关注的问题。

英国“一带一路”特使、汇丰集团前主席范智廉认为,“一带一路”不仅是贸易线路,更是能够促进各国进一步加强联系的全球化举措,是世界经济发展的重要推动力。他表示,英国在项目设计和管理方面有着丰富经验,在融资、风险管理等金融领域具备专长,是“一带一路”建设中的天然合作伙伴。

(二)智慧零售培育消费增长新动能2019年政府工作报告提出了“发展消费新业态新模式,促进线上线下消费融合发展,培育消费新增长点”的明确要求。零售是拉动消费的核心方式,需要在多渠道增加优质产品和服务供给,同时推动线上线下消费场景的全面融合,创造新的市场需求。荆伟认为:“苏宁大力发展智慧零售,其核心就是引导生产和促进消费。一方面,通过面向上游厂商开放数据和技术,帮助合作伙伴实现需求预测、精准生产、精准营销,从而全面推动制造业数字化变革;一方面,面向下游用户布局智慧零售新业态,推动消费升级。以苏宁C2M智慧供应链平台来说,通过数字化的方式打通了消费者需求与生产供给两端的中间环节,为消费者提供个性化、定制化的商品和服务,最终推动制造业高质量发展。”天虹股份北京公司总经理顾立群也认为:“过去信息化更多基于企业内部的流程,而今天数字化发展已经从前台到中后台,并且延展到上下游,上游连接供应商,下游连接顾客。AR/VR应用到百货类商品试穿试戴,物联网应用到供应商管理,视频用在了零售服务。”零售实践中数字化对于顾客的价值,就是尽可能满足顾客的即时需求,“想要即可得”,使顾客消费效率得以提升。

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