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至于股份方面，科技股表现较㤬，Netflix及Amazon均上升超过1%，Facebook及苹果公司则分别上升0.8%及0.44%。当然市场焦点仍是波音公司，其股价走势反覆，开市早段出现反弹，但在加拿大宣布停飞737Max8后股价一度倒跌超过3%，最终收市仍能微升0.26%。而继加拿大之后，美国亦下令暂时停飞波音737 MAX8飞机。但美国联邦航空管理局（FAA）表示，可能会根据需要为非客机波音737 MAX8航班发放特别许可。然而相关消息未来仍会对股价带来相当高不确定性。

之后，公司公告解释道，2000亿的销售额属于黄其森对公司发展的目标和愿景，不构成业绩承诺。对于2000亿的目标是否完成，交易所也十分关心，提问2018年实际销售额是多少，是否完成了目标，以及差异在哪里。然而，对于此问题，泰禾集团却“是顾左右而言他”。

责任编辑：常福强信达设立百亿“投资基金” 助僵尸企业出清本报记者李玉敏北京报道如果一家企业陷入严重流动性危机，甚至进入破产程序后连破产费用都拿不出来，还有人敢给它借钱吗？还真有，专门从事不良资产处置的AMC就敢做这样“刀口舔血”的投资。7月5日，中国信达资产总裁助理梁强在银行业例行新闻发布会上表示，针对危困企业破产重整中出现的现金流短缺、严重影响破产程序问题，中国信达发起设立“危困企业投资基金”，以投资困境企业破产费用与共益债务为切入点，深挖企业重组、破产重整等特殊投资机会，延伸不良资产经营链条，帮助危困企业解决破产程序实施困难等问题，加速“僵尸企业”市场出清。

快消品对渠道和运输的依赖极强，谁能让自己的产品出现在更多货架上，实现最广泛的渠道覆盖，谁就掌握了市场主动权。今天在大快消行业称霸的企业，如达利、海天、立白等等，无一不是这一逻辑的印证者。加加采取独家经销为主的经销商模式，以二、三线城市和县、乡（镇）市场为重点目标市场，在全国各地发展了约1200家经销商，产品销售渠道下沉辐射到80%以上的县。从湖南、湖北、江西的区域性品牌，相继拿下江西、湖北、河南、安徽等省，逐渐铺开到全国。由于其渠道能力，传言雀巢、达能都曾想要对其进行收购。

尽管造车很难，但也有人认为，看着难并不意味着不能成功。小鹏汽车公司董事长何小鹏表示：“10年前我们做移动互联网时，大家都觉得不可能。把别人的不信任、怀疑变成惊叹，才是创业者最骄傲的事。”在他看来，在如此众多的造车新势力中，一定会有企业脱颖而出，“市场最终会给出答案，但这需要时间”。

传化智联（002010）6月21日晚间公告，控股股东传化集团于6月21日以集中竞价方式增持224.15万股，占公司总股本的0.07%，成交价格12.45元/股。传化集团计划未来12个月内继续增持公司股份，累计增持不超过公司总股本的2%（含本次增持）。