台湾佬台湾妹

业内人士称，押金难退只是表面问题，更深层次是，共享汽车的光环逐渐消失，共享汽车目前面临艰难的生存环境。事实上，与2015年到2016年共享汽车高歌猛进的时期相比，2017年开始，共享汽车迎来了一波撤退潮。2017年3月，早期玩家“友友用车”宣布停止运营，同年10月，共享租车平台“EZZY”宣布正式解散；2018年5月，共享汽车“麻瓜出行”宣布停止服务， 6月，“中冠共享汽车”也人去楼空，且很多用户的押金没有退还。

由于利益牵涉甚广，随后来自各方的阻扰也接踵而至。根据报导，中国汽车工业协会副秘书长董扬在2013全球汽车论坛上说出了“谁放开合资股比，谁就是大汉奸”的言论。中国汽车工业协会与部分大型国有汽车集团于2016年7月22日更联合表示，反对贸然放开汽车合资股比，并建议至少要推迟8年。

中原地产首席分析师张大伟指出，增值税通常包括城建税、教育费附加、地方教育费附加等。这3种附加税加一起共11%，折合计算大约是总房价的0.6%。“平时说的营业税及附加大约5.6%，是营业税+附加，其中营业税5%，附加约0.6%。现在减税调整到5.3%，比没调之前仅少0.3%！”

加多宝的“多事之秋”8月7日，北京的最高气温仍定格在30℃。这一天，也是农历二十四节气中的立秋，但对于“凉茶大王”加多宝来说，却开始进入“多事之秋”。把加多宝推向台前的，是面临退市困扰的中弘股份。8月27日晚，中弘股份披露，公司及控股股东中弘集团与加多宝、深圳前海银谊资本于当日共同签署了《债务重组及经营托管协议》。中弘股份同时披露，2015~2017年，加多宝主营收入约为100.4亿元、106.3亿元及70.02亿元，对应的净利润分别约为亏损1.89亿元、14.89亿元和亏损5.83亿元。

7月12日，国际能源署（IEA）发布最新公布的报告指出，闲置原油产能可能会消耗殆尽。受此影响，布伦特原油一度上破75美元/桶关口，涨逾2%，截至发稿，布伦特原油涨1.53%，现报74.52美元/桶，WTI原油涨0.81%，现报70.95美元/桶。

本港重磅股方面，腾讯（00700）现价跌0.94%，报337.4元，盘中曾低见328.2元，成交约1832万股，涉资60.69亿元．中移动（00941）反弹1.58%报64.15元，盘中曾见62.05元创五年新低．汇控（00005）跌1.97%，报59.8元；建行（00939）软1.90%，报5.67元；工行（01398）跌1.58%，报4.98元；国寿（02628）插3.18%报18.28元；中国平安（02318）亦跌1.910%，报87.3元。