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马云是华谊兄弟的股东。而崔永元在微博中警告华谊兄弟：“干了那么多坏事还不自知，谁也帮不了你”，有暗示之意。责任编辑：刘万里 SF014名牌产品“电商定制”版更便宜？业内：多数配置不一样据中国之声《新闻纵横》报道，随着网络购物的普及，许多消费者都会选择在线上订购商品，不管是家电、服装、数码产品，还是米面粮油酒水。在很多人看来，线上购物不仅方便，而且很多时候价格也更加诱人。一些所谓的“电商定制版”“线上专供款”“网络专供版”等商品，也走进了普通消费者的生活。

为何有时间节点的要求？天风证券固收首席分析师孙彬彬分析了这样安排的原因：一是今年上半年地方债发行以置换存量债为主，新增发债出现了滞后；二是我国北方地区11月、12月进入霜冻期后，一些基建项目无法开工建设，加快发行进度有助于推动专项债在基础设施项目建设上早见成效。

另外，中国的债券市场前些年受到诟病比较多的就是刚性兑付，中国的债券市场没有违约，投资者也闭着眼睛可以瞎投。债券市场没有价格的区分，AAA、BBB价格都差不多，因为都没有违约，没有价格的区分。债券市场信用风险的价格区分度不行。有一定风险的暴露，对于中国债券市场健康发展，对于强化提高市场参与者的信用风险的意识，完善市场定价，强化市场约束，我觉得这是一件好事情，并不是一件什么不好的事情。

7月15日，国家药品监督管理局（国家药监局）通告称，长春长生生物科技有限责任公司（长春长生）生产的狂犬病疫苗被发现存在生产记录造假等问题，已被责令停产，并收回GMP证书（生产质量管理规范证书）。舆论哗然之际，又爆出“百白破疫苗”有问题的消息。65万支问题批次的百白破疫苗流入市场，涉及长春长生和武汉生物两家企业。这个犹如晴天霹雳般的消息，让全国的家长陷入恐慌。

不过，也有业内人士指出，由于滴滴的先发优势，目前在司机争夺之战中，优势尚且明显。尤其是其与部分汽车公司（如北汽新能源）、大量且密集的租赁公司建立合作，其车辆与司机两端的壁垒更加明显。大量网约车司机的车辆往往来自租赁公司，而后者则通过与滴滴合作返点的方式，获得部分收益。也因此，滴滴-租赁公司-司机三者之间形成相对稳定的同盟。不过，手握大量司机，也增加了滴滴的合规成本。

占据90%的网约车市场份额、享有30%的抽成比例，滴滴还能如此巨亏，令人诧异。与此相对应的是，去年滴滴在司机补贴方面投入共计113亿元。巨额补贴是不是滴滴亏损不止的原因？对此，滴滴方面没有向每日经济新闻记者回应。盈利之路，道阻且长？无论是最初的“滴滴快的”之争，抑或是后来的“滴滴Uber“之战，整个网约车市场一直遵循着“烧钱换规模”的游戏规则。