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一连串动作酿大招2017年7月，随着长安汽车集团董事长徐留平的上任，其在长安打造自主品牌的成功经验也让“一汽人”看到了振兴“红旗”等一汽自主品牌的希望。同时，拖延多年的整体上市计划也成为了摆在继任者面前的一大难题。在徐留平的前任徐平在任期间，一汽就开始做着各种调整，为整体上市扫清障碍。

央行参事：长期来看中国没必要跟随美联储加息美联储如期加息，本次央行货币操作令市场关注。机构分析认为，由于市场预期充分，且市场利率与政策利率之间仍存在明显的利差，预计公开市场操作利率的上调将波澜不惊。我国央行“加息”包含两层意义，一是上调存贷款基准利率；二是指以逆回购、MLF等为代表的货币政策工具操作利率。最近几次央行“加息”都是上调了货币政策工具操作利率。自2016年以来，除了2017年6月美联储加息，央行并未跟进以外，历次美联储上调联邦基金目标利率后，央行都上调了以OMO、MLF等为代表的政策利率予以跟进。在3月22日美联储宣布加息后，当天央行除了以利率招标方式开展100亿元逆回购操作，中标利率小幅上行5个基点至2.55%外，常备借贷便利也同步进行了小幅“加息”。

一是完善重大违法强制退市的主要情形，明确上市公司构成欺诈发行、重大信息披露违法或者其他涉及国家安全、公共安全、生态安全、生产安全和公众健康安全等领域的重大违法行为的，证券交易所应当严格依法作出暂停、终止公司股票上市交易的决定的基本制度要求。

值得一提的是，这是顺丰控股自去年2月借壳上市以来，交出的首份净利润下滑的财报。在此之前，顺丰控股自上市以来共发布了6份财报，就净利润指标而言，除2017年半年报增长了7.47%外，其余增速均为10%以上。对于三季报净利润下滑的状况，顺丰控股相关人士对记者表示，主要是因为去年同期处置丰巢股权获得一次性大额投资收益。顺丰阶段性增速下降是由于进行资源投入，这对公司长期竞争力至关重要，公司成本还有很多管控空间，科技成果的应用对运营效率的提升和成本节约也还有很大的潜能，在未来会对盈利产生正面促进。公司在资源投入的基础上获得了整体营收超30%的增速，相较往年实现了加速增长。

并且，京东物流的全货机正式起航，速度更快，单价还比顺丰便宜。加上京东物流的仓储和服务，这或许将成为顺丰控股最大的威胁。毕竟在此之前，中国的个人快递业务，只有顺丰控股有全物流货机，中通和申通都是要么包机、要么客货一体。如今的物流行业已进入“大飞机”时代，京东物流的这一举措是否会影响到顺丰控股？很遗憾针对这一问题，公司层面并未作答，或许只能静候又一轮“双11”的物流大战后再来盘点“战况”如何。（思维财经出品）■

市场配置方面，第一，美林时钟系统仍然有效，后周期板块在行业景气度、盈利稳健性和现金流充裕性上更胜一筹，重点推荐大众消费、医药、石油石化等行业。第二，逆周期成长板块或有躁动，重点关注核心军品、芯片、计算机、创新药等领域。第三，主题投资可关注消费升级、制造等板块机会。