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“海运仓内参”（ID：hycplb）注意到，有不少像王三运这样的腐败官员，围绕其产生的腐败网络，往往与其家族成员有关。纪检部门曾多次指出清除“家族式腐败”的重要性，也格外强调树立良好家风的必要性。早在2015年4月，《中国纪检监察报》就发文《“权力异化亲情”势必两败俱伤》，其中特别提到：“法赋民授的公权力，是庄重与圣洁的；亲情洋溢的家庭，更是人们心有所依的温馨港湾。而由权力异化亲情导致的家族腐败，不仅亵渎了原本应该为民谋利的公权，让政府形象、官员人格和社会公信严重受损，也让原本应该妻贤子孝、相濡以沫的亲情荡然无存，徒留金钱的铜臭和涉罪的风险。两败俱伤的结局令人痛心也催人反省。”

责任编辑：陈悠然 SF104红星汽车被传部分员工无限期放假，红星汽车办公室樊主任在接受新京报记者采访时否认无限期放假意味着裁员，并表示将研发新的不依赖国家补贴的年度款车型。一份网传的无限期放假通知再次将红星汽车带回人们视野。两经易手，这家诞生于1960年的老牌车企，自去年6月发布电动车型红星闪闪X2后，还是未能在主流市场站稳脚跟。

明明是分数不够上清北，偏要说出“我不稀罕”，这样的“贴金”做法，显然跟学校说的“不能绑架学生填志愿”中呈现的“不唯清华北大是尊”倾向相悖，也恰恰反映出“清北情结”依旧在作祟——嘴上说不要，心理却很酸。这让很多人为之失望：此事之所以引发广泛关注，就是源于多名学生集体为了专业爱好而放弃清北的做法，契合了公众对破除“清北为尊”的期许。可从事实看，这样的判断恐怕站不住脚。

在这新一轮竞争中，哈啰仍旧将投入产出比作为业务拓展主要依据，没有紧跟滴滴的猛烈攻势，显得有些保守。而在与滴滴的竞争中，这种做法是否依旧有效？现在待看。毕竟滴滴不是摩拜和ofo，它打过硬仗，也知道要如何烧钱。最后用杨磊对“共享单车的商业模式是否成立？”这个问题的回答来作为结尾：

基金君就来理一下“米家”的商业版图。1、手机销量全国排第四2011年7月，小米宣布进军手机市场，2011年8月，小米手机正式发布。从目前来看，智能手机依然是小米的主要业务。2017年的销售数据 显示，小米手机出货量达5510万部，占据国内手机市场份额12.4%，位列第四。从全球出货量看，超过了9000万部，全球排名第五。

对于全新品牌“捷达”，大众汽车集团（中国）CEO冯思翰认为，它是一个非常年轻、具有活力的品牌，是一个进一步满足中国年轻用户购车需求的纯正德系品牌。全新子品牌不是廉价品牌，而是NewEntryBrand（全新入门级品牌）。近30年来，作为大众经典车型的“捷达”在中国市场可谓家喻户晓。1991月12月，首辆国产捷达车在一汽-大众正式组装下线。