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11月14日，安联集团宣布银保监会已批准安联（中国）保险控股有限公司开业，成为在中国首家批准开业的外资独资保险控股公司。安联保险表示，此举将进一步加强安联在中国市场的战略布局和定位，帮助安联更好地发掘中国作为全球增长最快经济体的市场潜力。安联（中国）保险控股有限公司董事长塞尔吉奥·巴比诺特表示：“中国是安联的战略市场，我们致力于加快在中国的增长。控股公司批准开业是安联在中国的重要里程碑，帮助安联集团最大程度地把握中国经济开放政策所带来的发展机遇。”

关于俄罗斯没有航母可用的消息，美国可真的是十分关心。这段时间以来，美国媒体不断报道此类消息，并且不断宣称俄罗斯可以寻求我国的帮助，例如找我国借航母，让我国帮俄罗斯造航母等。然而，这么长时间以来，这个话题在美媒圈子里依旧还在继续……与之前不同的是，美媒这次没有说让我国借航母，也没说让我国造航母，反而把目光转向了航母作战技术中最重要的一个环节，那就是舰载机的起降。这次，美国媒体称，俄罗斯舰载机飞行员可以考虑在我国航母上进行训练，这样对中俄双方都有好处，增加了中俄两国飞行员的学习和分享。

未来仍有降准可能分析人士普遍认为未来仍有降准可能。程实预计，2019年全年至少有250BP的全面降准或定向降准空间。不仅如此，降息也受到市场期待。华泰宏观李超团队认为，二季度有望降息。央行会在2019年一次下调10个BP左右的逆回购和MLF利率来应对货币政策最终目标压力，预测7天逆回购2019年下调10BP至2.45%。

航运、造船业或迎复苏记者注意到，招商轮船在预案中谈到募投项目可行性时指出，亚洲、南美洲和非洲等新兴市场国家的工业化和城镇化进程不断推进，未来将成为全球能源需求增长的主要驱动力，同时，也将为全球干散货运输市场提供源源不断的运输需求。从券商机构的观点来看，随着贸易摩擦的缓和，集运板块需求预期将出现改善，加之供给层面持续收缩，2019-2021年集运板块将出现慢牛；油运板块，虽然目前油运运价进入季节性回调期，但整体来看，考虑到美油增产和环保公约影响，OPEC减产的实际影响有限，预计2019年VLCC运价仍将达到30000美元/天的水平。

盘面上，沥青与燃料油的价差自9月中旬以来持续回落，目前沥青1812合约和燃料油1901合约的比价小于1，这是燃料油新合约上市以来首次出现。沥青供需矛盾逐渐缓和从供应端看，上周沥青总开工率66.38%，环比上涨2.27%。从需求端看，未来10天北方冷空气活动较为频繁，北方大部分地区将出现降温降水天气，施工窗口期逐渐关闭，需求表现不及预期。库存方面，社会库存维持低位，整体压力不大。

北京口腔医院事发当天的诊断记录显示，王女士就医时右下唇肿大，唇内可见2.0×1.5厘米的创伤面，一颗门牙的牙冠折断露髓。由于唇内伤口较深，医生为王女士的下唇做了缝合4针处理，受损门牙试行RCT+冠修复。王女士称，自受伤至今，先后去医院就诊共计十二次。包括面部清创及缝合，门齿断牙多次根管治疗，后续修正装冠，面部疤痕修复治疗等。而水杯自爆事件令她的身心受到伤害，事发后一直无法工作。