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中美经济“脱钩”根本就不是缓解中美经贸摩擦的良方，更不是解决美国自身问题的出路。还是那句话，与中国经济脱钩就是与机遇脱钩，与世界脱钩，与未来脱钩。还望美方多多听取各界意见，算清利弊得失，切勿意气用事。制图：环球网/旺仔番外特朗普命令美快递企业拒收中国运来的芬太尼，外交部：根源不在中方，别归咎于人

首轮最精彩的一击当属朴俊一在8号洞打出的一杆进洞。之前他刚刚在7号洞吞博基，情绪略有波动。来到这个158码的三杆洞朴俊一选用劈起杆开球，只见球直奔洞杯而去，虽然当时并没有意识到球会直接进洞，但他已感觉这一杆效果不错。直到前方裁判挥手致意，朴俊一才知道自己打出高球生涯的第三个一杆进洞。这一完美的击球极大提高了他的信心，随后又抓下一只小鸟，将名次升至并列第三。

一面是风波，一面是最大股东，巴菲特是怎么想的？他认为，竞争肯定在每个行业都存在，我们买美联航、可口可乐，并不是他们不会面临问题，我们买他们的理由是觉得他们有强劲的长期发展势头，我们也喜欢他们的财政政策。与此同时，巴菲特也指出了航空公司的问题：“比较难运作的公司，航空公司算之一。”对于自己在美国航空公司上投资的坎坷，他也直言不讳：“在它身上我们投资非常多，也损失非常多的钱，期间也赚一些钱，但在人们对航空业非常热衷的时期，我们卖掉自己的持仓。”

今年以来，科创板的推进节奏不断加快，公募基金也在积极备战。近日，第二批科创主题基金以公开募集方式设立，均同时使用科创板股票投资策略和战略配售投资策略，采用3年封闭式运作方式，基金份额在上交所上市交易。日前，科创板设置了较高的投资门槛，部分中小投资者不具备直接参与科创板投资的资格。推出科创主题基金具有重要意义，可以满足科创板上市企业的融资需求，同时为个人参与科创板股票提供专业化投资管理服务。

事实上，为了减轻监管方面的负担，2020年4月1日和4月2日，伯克希尔以约3.14亿美元出售了近1300万股达美航空股票，以约7400万美元出售了约230万股西南航空股票，将持股比例均降至10%以下。就在3月时，他还声称不会出售航空股，这次也被市场认为是“打脸”的行为。

朴素的经济学原理告诉我们，需求和供给相伴相生，没有需求谈何供给。美国国内普遍存在滥用处方止痛药的传统，占世界人口总数5%的美国人消费了全球80%的阿片类药物。美国政府在减少芬太尼需求方面完全可以做的更多。美方应尊重事实，停止归咎于人。客观看待中方所做大量工作。同时加强美国国内监管力度，采取切实行动，真正有效打击芬太尼类物质的制贩和走私。