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巨大的市场空间，吸引众多大型国有车企重金“杀入”。今年5月28日，“东风出行”首批1000辆共享汽车在武汉投入运营；去年5月，一汽集团推出“开开出行”介入分时租赁业务；2017年5月，“长安出行”上线运营，目前用户已超过100万；2016年5月，上汽集团投资EVCARD，当前投运车辆已超4万辆……

以腾讯当前市值4634亿美元计算，马化腾所持股权价值近400亿美元。腾讯总裁刘炽平持股为0.52%，价值24亿美元。腾讯最大股东依然为MIH TC，持股为31.1%。MIH TC为Naspers附属公司，在2018年3月曾按总价769.4亿港元出售共计189，978，300股腾讯股份，占已发行股份约2%。

另一位人士则预计，特朗普的重点可能会放在国企经营的一些享受国家产业政策支持的领域。当然要凑齐600亿美元的中国进口商品，涉及面会相当广泛。特朗普指派美国贸易代表莱特希泽（Robert Lighthizer）在15天之内宣布进口关税实施的产品种类。

没有融资就谈不上贵，先解决融资难记者：习近平总书记在民营企业座谈会上提到，将解决“融资难”摆在第一位，同时解决“融资贵”问题，对这个顺序您怎么看？易纲：我觉得这个顺序是完全正确的。我们要优先解决融资难，因为没有融资就谈不上贵，先把融资难的问题解决了，然后再着力解决融资贵的问题。融资贵的问题还得有“一根弦”，就是一定要让我们的资金在商业上可持续。我们说的“几家抬”就是财政、人民银行、监管部门要帮助商业银行和金融机构降低成本，使得商业银行和金融机构有积极性给小微企业贷款，贷款了以后是保本微利的，或者是保本没有利润都可以，但是应该是保本的。如果在商业上不可持续，放出去就是坏账，收不回来，你今天让他贷款，明天他也不贷了。所以我们的政策一定要注意商业可持续，要让金融机构和商业银行有长期持续的给小微企业、民营企业贷款的积极性。

那么，普华永道对大连港为什么会出具保留意见的审计报告？涉嫌虚假的应收账款首先要了解，普华永道对大连港出具保留意见的内容是什么。大连港有一家客户叫大连博辉，其中应收账款余额4044万元，其他应收款余额1.58亿元。而大连港在进行坏账准备处理的时候，应收账款采用了单项重大计提坏账准备，计提比例50%，其他应收款采用了单项重大计提坏账准备，计提比例为17.46%。

但员工方面对于拖延问题并不表示认同，王宇航表示，业主抱怨公司离职率太高、设计师经常换人也确有其事，不过这主要“看团队”。只要客户不更换设计方案，新设计师只需跟随先前定下的方案继续推进即可，所造成的麻烦不会太大，只有在客户不断改变主意的情况下，才会发生严重的拖延。吴兴也认为，家装行业具有特殊性，业主和家装公司之间互信比较低，导致反应较大，实际拖延工期并不严重。