
一、中小创商誉集中出清,风险基本释放截至1月底,创业板与中小板上市公司的业绩预告已基本披露完毕。出于证监会对上市公司商誉披露新规的影响,中小创公司大幅计提商誉减值准备。2019年创业板公司合计商誉减值准备近300亿元,中小板公司合计商誉减值准备近700亿元,远超2018年的计提规模。市场对于商誉问题的担忧是中小创去年一年表现疲软的症结所在,经历本次商誉的集中出清,风险已基本释放。
西安奔驰女车主维权一事持续发酵。4月13日,女车主和4S店方见面,但未当场和解。4S店相关负责人向女车主道歉,称此前她因出差等原因未联系女车主,且处理此事确实速度太慢,“我也是一个女生,看你坐在奔驰车上哭,其实我比你还难过”。该负责人还称,“开出去才这么短时间(就出事),没有理由的,给客户退这是应该的。虽然漏机油在三包,国家法规里,只能达到换发动机,但我这一关情感上我都不可以接受。”
中国大陆推出了Model 3高性能全轮驱动版、Model 3长续航全轮驱动版和Model 3长续航后轮驱动版、Model 3标准续航升级版。此前据报道,特斯拉表示,能在中国打造第二代Model 3生产线,预计届时该生产线出产的车辆单价将比Fremont超级工厂现有Model 3生产线的至少低50%,预计到今年底,中国的超级工厂每周将生产1000辆车,可能会生产2000辆。特斯拉称,Model S和X二季度的生产率会提高,已经就Model Y的所有工具和设备下了订单,尚未决定在加州还是内华达生产。特斯拉明年将生产半导体,地点也未定。
该行称,预计公司主要管线产品可在未来6-8年贡献约200亿元的峰值销售额。责任编辑:李双双前置仓模式(门店仓配一体化)的生鲜电商一度被认为是新的商业风口,如今却遭遇雪崩。盘点2019年生鲜电商,不难发现退潮比想象的来得要早。上半年,美团小象生鲜、顺丰优选、阿里巴巴的盒马生鲜和永辉的超级物种等几个巨头的项目都陆续缩减了经营规模,进入下半年多家创业公司和明星企业经营出现异常,尤其是第四季度,翻车速度令人咋舌。
意大利副总理Luigi Di Maio周五回应道,德拉吉“毒害环境”;意大利参议院金融委员会主席Alberto Bagnai称这位欧洲央行行长的警告是“荒谬的”。这轮交火也显示,在民粹主义得势的国家,中央银行的独立性是如何受到攻击的。因为强调退出欧盟的经济风险,英国央行经常被脱欧派议员骂得狗血淋头。土耳其总统埃尔多安持有非正统观念,认为高利率不是为了抑制通货膨胀,抨击已经袭击了该国央行的加息行为。
除了技术的升级和效率的提升,出海的市场范围也不断延伸。东南亚、欧美、中东等传统市场,如今已愈发成熟。而非洲、拉美、西亚等新兴市场,过去受制于经济发展、基础设置等限制而未被开发,近两年也开始有了中国App的身影。在进出口中,港口和货运公司往往对市场动向最为了解。同理,出海营销平台也最能洞察App出口的市场趋势。