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陶立新表示，保险中介存在的问题主要表现在没有自己的销售团队，培训水平低，对保险产品不够了解，服务意识不强，还处在低水平阶段，技术性不强，没有自己的专属产品，没有自己的线上系统，还停留在传统的业务模式，由于业务不好，没有能力投入，制约发展。因为这些原因，陶立新表示，就希望行业龙头公司，在网络技术、营销员培训、合规管理、公司治理等方面，给予小公司更多的经验可借鉴，帮助他们成长转型，从而带动整个行业的发展。

不过，无人机“飞手”仍是一个很辛苦的职业。喷防工作需在作物生长的特定时间段进行，比如在张晓军的老家，6~8月份时，要给农户的杂交水稻打农药，每块田地基本上要打四次。此外，需要趁着早上气温低的时候打药，一般都是从凌晨4点开工，到上午10点收工。

人工智能势在必行不管是哪种技术方向，日本新能源车未来的发展趋势都离不开与人工智能和自动驾驶技术的融合。在45届东京车展上，日产首次推出了概念车IMx。借助中央控制台的超声波传感器和仪表盘的摄像头，IMx能捕捉到驾驶员细微的手部动作和眼神，并据此操作车辆。据悉，目前IMx已实现全自动驾驶，也就是真正意义上的无人驾驶，未来IMx能把主人送到目的地，然后独自回家。

飞行错觉一直是“飞行员杀手”与陆基飞行员改装舰载机类似，长期在操作习惯迥异的旧机型上积累的经验反而可能在改装新机型上产生负面效果尽管日本在完成首个F-35A飞行队满编之前，就损失了第一架，确实是件糗事，引来许多质疑的声音也在所难免。但在详细事故报告出炉之前，很难确认就是F-35的缺陷所致。而另一方面，对于急需升级换代空中作战力量的日本来说，还能有什么选择可言呢？

乘车更舒适。车距更宽、新增USB接口充电、WiFi全覆盖……这是记者8月1日在北京开往天津的“复兴号”列车上体验到的。据了解，京津城际铁路于8月1日起全部更换为“复兴号”中国标准动车组列车。8月8日起，“复兴号”在京津城际铁路实现时速350公里运行。

“扑哧”一声，郝小勇跳入河中，溅起了一串水花，很快露出了半个脑袋，晃动了几下后，身体漂浮在水中。黄家风觉得奇怪，想喊叫对方，发现忘记了他名字，大声地“喂，喂……”了几声，河里的郝小勇没有应答。黄家风慌了，捡起一块小石子，砸过去，打中了郝小勇的屁股，依旧没有反应。