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如果中国市场的地位和份额能够得到稳定,将有助于日产在全球恢复“体力”。虽然在此之前,日产汽车已经将2019财年的利润预期同比下调了45%,但这个预期降幅与2018财年相比已经有所收窄。日产汽车首席执行官西川广人(HirotoSaikawa)将糟糕的业绩归咎于前任领导糟糕的战略决策。他认为,戈恩时代以利润换销量的激进做法犯了“战略错误”。接下来,他将不再把追求市场放在首位,而是专心调整公司方向,专注于利润的提升。

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责任编辑:刘万里 SF014日产大裁员进行时新CEO希望业绩三年内反弹杨海艳[东风日产上半年在合资非豪华车中的占比达到10.5%。而其下一个目标是,在2022年,成为合资品牌的TOP3。][继今年5月宣布裁减4800人以节约成本后,近期,又有消息称,日产将进一步进行人员精简,或再裁员5200人。]

4小时图显示,油价短线走势偏震荡,短线来看,多头上涨势头放缓,KD以及RSI指标双双震荡回落。不过,走势倾向横盘整理,转折线以及基准线均没有明确的方向,这也暗示原油短线没有明显趋势。市场将等待晚间EIA原油库存数据来指引方向。昨晚数据利多,行情从57.7直接反弹上去再58再次回落下探57.7附近再次反弹上探58.5附近压力位再次盘整收盘在58.3附近左右,而原油下方支撑在57.8附近,原油激进58做多看58.5及59附近止损0.5美金即可,稳健者在57附近做多看58及59附近即可,上方关注59.5附近不破做空看59及58附即可,具体做单建议以实时点位为准。

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