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火山君（微信公众号：huoshan5188）注意到，企业IPO被否原因多种多样，持续盈利能力问题、业务规范运行问题、关联交易问题是前三大主要原因，分别涉及到33家、26家、22家IPO被否企业。从单月来看，今年1月发审委共审核50家上会企业，是今年审核最多的单月，但当月仅有18家通过，通过率为36%，为今年通过率最低月份。尤其让人印象深刻的就是“团灭”——1月23日7家企业上会，6家被否仅1家通过。

考虑到现实情况，投资能力不足的金融机构仍然可以委托其他机构投资，但不得因此而免除自身应当承担的责任，公募资管产品的受托机构必须为金融机构，受托机构不得再进行转委托。四、非标《意见》明确，标准化债权类资产应当具备以下特征：等分化、可交易、信息披露充分、集中登记、独立托管、公允定价、流动性机制完善、在经国务院同意设立的交易市场上交易等。具体认定规则由中国人民银行会同金融监督管理部门另行制定。标准化债权类资产之外的债权类资产均为非标。

业内人士表示，职业教育还面临人才匮乏等问题。在从事职业教育十余年的赵国庆看来，现在招生并不难，难的是如何寻找到更好的师资力量。今年，职业教育特别是高等职业教育，接连不断喜获国家大礼包。1月24日，《国家职业教育改革实施方案》印发，提出了7个方面20项政策举措。

此外，草案还允许国内和国外投资者共同建立经营定期航班和包机服务的航空公司，也可以投资航空学校、飞机维修中心、货运业务和航空咨询公司。与自己的国际扩张战略不同，埃塞航空对此提出质疑。首席运营官梅斯芬（Mesfin Tassew）说，埃塞航空一直被认为是该国的一项战略资产，为该国的社会经济增长作出了重要贡献。“今天，我们正在与阿联酋航空、卡塔尔航空、伊蒂哈德航空和土耳其航空竞争。如果我们允许外国国民拥有国内航空巨头49%的股份，像阿联酋航空这样的外国对手就会与国家航空竞争。这将杀死我们的国家航空业，”梅斯芬说。

来自惠州的詹佳恩对这两年快速发展的烘培业很感兴趣，于是，报名参加了烘培培训课程。职业教育培训学员 詹佳恩：现在，烘培趋势很好，我可以跨到这一行业来，感觉是很美好的一个事情，从爱好变成我的事业，前景还是很好的。职业教育培训学员谭 馨：现在很吃香，月薪应该有上万元钱。

这条连接东非两大经济体的航线搭载了来自世界各地的乘客。除中国人以外，机上还有32名肯尼亚人、18名加拿大人、9名埃塞俄比亚人、8名美国人、8名意大利人、以及来自英国、法国、埃及、荷兰等国的乘客，总共涉及33个国家。伴随着埃塞俄比亚航空的扩张，亚的斯亚贝巴已成为外界通往非洲各地的重要门户。