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除此之外，韩国国会还修订《液化石油气的安全管理与经营法》，向公众放开销售此前只允许出租车业、租赁业、残疾人购买的液化石油气燃料新能源车（LPG汽车）。在通过的《关于大气管制区改善大气环境改善的特别法》中，将管制区的划设范围由首都圈扩大到空气污染严重地区及其周边。管制区内对排污单位实施污染物总量控制制度，区内柴油车则必须安装尾气减排装置。

同时，消费增长将不仅限于某一个或某几个领域，实际上在吃、穿、用、住、行以及新兴的互联网消费、绿色消费等领域，都有很大的增长空间。当然我觉得，无论是在哪个行业出现新的消费增长点，都会有两个共同的特点：一是创新型的商品和服务。比如说应用大数据和人工智能这样的技术，能够创造出新的产品功能和新的工业设计、服务，这样可以带来更好的消费体验。第二则是随着绿色发展理念的执行，节能、环保、低碳等领域的新商品和服务也会非常受消费者欢迎。

公募REITs试点从基础设施领域启动公募REITs是指在证券交易所公开上市，通过证券化方式将具有持续、稳定收益的不动产资产或权益转化为流动性较强的上市证券的标准化金融产品。根据《通知》，基础设施REITs试点项目有四大要求：（一）聚焦重点区域。优先支持京津冀、长江经济带、雄安新区、粤港澳大湾区、海南、长江三角洲等重点区域，支持国家级新区、有条件的国家级经济技术开发区开展试点。

近年来，*ST盐湖巨亏，债务缠身，公司及子公司累计涉诉上百起。根据*ST盐湖发布的《关于累计诉讼、仲裁情况的公告》，截至今年11月2日，公司及子公司涉及诉讼、仲裁事项共191件，涉诉金额共计25.90亿元。“*ST盐湖的不少资金因涉诉被法院冻结了，账面上看起来不少，能用的（却）不多。”一位分析人士指出。

结合营收与归母净利润来看，2019年前三季度营收净利双增长的企业有32家，占比约23.53%，不到四分之一。而营收净利双降的企业有62家，占比超过4成。行业呈现两极分化趋势。行业应收账款及票据总规模下降，周转天数上升从资产负债表上观察，2018年以来整车企业因盈利承压，加强了对供应商的占款，越来越多的整车企业选择以承兑汇票代替现金进行支付，进而拉长了汽配企业的回款周期。截至2019年9月30日，136家零部件公司账面应收票据及账款总计1568.58亿，较年初增长0.64%，环比二季度微降0.13%。以可获取相关数据的122家企业为样本，近三年汽配行业应收票据及账款与周转情况如下：

针对相关问题，北京商报记者向珈伟股份董秘办公室发去采访函，不过，截至记者发稿对方并未回复。买卖电站资产遭质疑实际上，珈伟股份近期还因收购二股东旗下电站资产被市场所广泛议论，公司股价自7月3日复牌后也遭到了投资者“用脚”投票。据悉，因筹划重组事项，珈伟股份在今年2月开始停牌，本拟收购的标的公司为振发能源集团有限公司（以下简称“振发能源”）和振发新能集团有限公司（以下简称“振发新能”）旗下共计14家电站，但在7月3日珈伟股份发布了不构成重大资产重组的说明暨股票复牌公告。珈伟股份表示，最终确定本次交易的标的资产为振发新能及振发能源持有的7家光伏电站项目公司的股权，电站合计总容量315兆瓦，作价约9亿元。经各方协商一致，公司决定终止本次重大资产重组事项，转为一般资产收购事项。