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中国铁路总公司客运部主任 黄欣：“我们在4月10日运行图调整增加了102.5对旅客列车的基础上，这次“五一”小长假中，又增加了 695.5对，也就是说运输能力比日常提高了19%。”今年“五一”小长假期间，铁路总公司还将在去年年底新开通的京哈高铁承德至沈阳段、杭黄高铁、济青高铁、怀邵衡铁路等新线上增开动车组列车；在重点区间和热门方向，扩大动车组重联比例，增开夜间高铁列车。在部分大中城市和张家界、武夷山、井冈山、桂林、银川、敦煌等旅游城市间，安排开行34对直通旅游列车，方便旅客出游。

2015年 3 月，复星国际牵头的财团以 9.39 亿欧元（约合 63.79 亿元人民币）的价格，收购了这家法国度假村经营公司。负责相关业务的复星集团副总裁钱建农曾表示，中国酒店行业的高端商务酒店及经济型酒店，已经发展得非常迅速了，但度假休闲式的酒店在中国几乎没有。通过相关的布局，一方面可以进一步拉动国内的度假消费市场；另一方面，也可以为消费升级后的出境游市场作准备。

我们将目标价降至3.86港元，但仍维持“收集”的投资评级。因为2018年3季度的疲弱业绩，我们调低了对于人保财险的预测。人保寿险方面，我们调高了2018年个人代理数量下滑的预测至14.0%。因此，股东净利也被调低。我们采用分部加总的估值方法得到了3.86港元的目标价。考虑到非财险业务被低估的估值、A股发行后其股价大幅上涨的预期和具有竞争力的财险业务，我们维持“收集”的投资评级。

富力地产曾经是华南五虎之一，即中国房地产市场中最早冒出来的弄潮儿。但是最近几年，富力地产出现过掉队。2018年是富力地产历史上首次突破千亿大关。“千亿”曾是这家老牌儿房企早在2016年就立志达到的目标。那一年，富力达到600亿左右的销售额，当年过“千亿”的房企不过十二三家，业绩最高的恒大也刚达到3700亿元。

2018年度业绩发布会开始前，富力地产到场高管站到一起，微笑合影。（画面人物从左到右依次是：公司财务总监张诗贤、董事长助理陈志濠、董事长李思廉、董事总经理李启明）摄影：李艳艳及至发布会举行，大家发现，富力地产的收购对价比原先融创谈的，少了136.89亿元。签约仪式的第二天，富力地产董秘胡杰在招商证券电话会议上透露部分交易细节，称富力从获得消息到签字拍板只用了三四天时间，强调“只接受6折价格”，并且承认收购价格的确有变化，“直到签约前最后一刻才定下”。

海通证券首席经济学家姜超得出一个更为严峻的结论——今年新增的社会融资尚不足以偿还175万亿存量债务的利息。姜超算了一笔账：去年年末社会融资总量175万亿，主要都是债务融资，目前社融增速降到10.5%，对应新增社融18.4万亿。比2017年的19.4万亿减少1万亿。新增社融要保障经济增长和债务偿还。目前GDP名义增速10.2%，去年82万亿GDP名义值，需要8.4万亿保证经济增长，18.4万亿的新增社融扣掉8.4万亿，还剩10万亿偿还175万亿存量融资的利率，对应债务利率只有5.7%，而央行刚刚公布1季度贷款平均利率接近6%，这意味着今年新增融资不够偿还存量债务利息，债务违约潮必然会出现。