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平安银行零售业务营收占比与利润占比总体呈现上升趋势，且零售业务收入自2016年以后增速迅猛：2015年上半年至2018年上半年，零售净利润占比增加了61.06个百分点，零售营收占比增加了26.29个百分点。2018年上半年，零售业务占比达到51.2%，比去年同期上升近11个百分点；零售业务的利润占比为67.89%，同比上升3.4个百分点。

尽管在中国市场销售捉襟见肘，但在美国，斯巴鲁则收获颇丰，美国也成为斯巴鲁最大的销量市场，年销售超过60万辆。一位不愿意透露姓名的斯巴鲁中国经销商将斯巴鲁在美国和中国的市场行为，做了对比——斯巴鲁会迅速地向美国市场导入新产品，但迟迟不导入中国；美国市场上斯巴鲁的价格极为亲民，即使较竞品贵，差价也在1000美元左右。但在中国，十年前的价格体系，现在仍在延用。丝毫不考虑较斯巴鲁低两到三万元人民币、且有不少数量的竞品。在经销商看来，主机厂不愿放弃利益，令斯巴鲁错过了SUV暴涨的黄金年代。

责任编辑：白仲平裕元集团（00551）公布，于2018年8月31日在香港交易所回购80.0万股，耗资1751.365万港币，回购均价为21.8921港币，最高回购价22.2000港币，最低回购价21.5500港币。公司于本年度内至今为止（自普通决议案通过以来），累计购回股数为1621.4万股，占于普通决议案通过时已发行股本0.988%。

随着5G正式商用，三大运营商公布5G套餐，老百姓对于无线基站辐射的担忧，依然是业界关心的问题。邬贺铨说，两个多月前在云南，当地通信部门告知他，某个小区因为癌症发病率上升，归咎于有基站天线，尽管基站辐射是符合国家标准的，但政府在老百姓投诉下，向通信部门施压证明“基站与癌症发病率无关”，通信部门无法开具证明，只好拆了基站，然后小区就断了信号。

值得注意的是，一年时间过去，哈飞汽车与金唐奕丰组建的新合资公司未见有大动作。因此，外界对金唐奕丰是否履行帮助哈飞偿还欠款的承诺十分关注。对此，记者日前多次拨打金唐奕丰电话试图了解此方面情况，但电话始终未能接通。汽车行业分析师贾新光向《每日经济新闻》记者分析称，此前，长安方面还是想将哈飞汽车带起来，但一直没能成功，眼下哈飞汽车旗下业务逐渐被剥离，未来面临被市场淘汰的压力会更大。

公司副总经理葛彬告诉记者，早期糊盒主要依靠人工或从国外引进机器进行生产，他们从2008年开始注重瓦楞纸箱成型设备的研发，逐步改变“受制于人”的状况。去年公司研发投入占销售比例达7%，研发团队占总人数的20%，共有实用新型专利、发明专利等约40项。