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家庭收入方面，2010年，年轻家庭、中年家庭均比2007年水平低11%，而老年家庭反而比2007年水平高出9%。到2016年，年轻家庭、中年家庭分别比2007年水平低10%和6%，老年家庭则比2007年水平高出24%。始于2007年美国次贷市场的金融危机导致美国经济出现大萧条以来的最严重下行，美国经济在2007-2009年间出现衰退，截至2009年底，美国失业率触及近10%的高位。

又据日本广播协会网站6月2日报道，在中美贸易摩擦升级的情况下，中国2日发布了一份白皮书，批评特朗普政府通过不断加征关税来对中国施压的做法，称在重大原则问题上中国决不让步，阐明了坚决立场。白皮书说，美国政府坚持不合理的高要价，导致双方迟迟未能弥合剩余分歧，令中美经贸磋商严重受挫。

2018年《政府工作报告》指出当年棚改开工580万套，低于2016和年2017年目标。2018年10月的国务院常务会议明确了全国范围内棚改政策的调整，列出改造重点，要求因地制宜，严格评估财政承受能力，科学确定2019年度棚改任务，严禁借棚改之名盲目举债和其他违法违规行为。

来源：水利部网站责任编辑：吴金明国际投资者对高标准规则需求强烈——期市扩大开放呼唤期货法经济日报·中国经济网记者 祝惠春我国期货市场法制建设滞后于市场发展。从细分市场看，证券法、基金法、保险法和信托法，均已出台并实施，唯有期货法至今仍未推出。随着期货创新业务以及国际化业务的深入推进，期货市场立法已迫在眉睫

“另外，与A股相比，港股市场鱼龙混杂，对投资者甄选好股票的要求非常高，并且香港股市交易实施 T+0 并且无涨跌停限制，这与 A 股也有较大差异。对大部分个人投资者来说，操作难度要大于A股。”深圳一位沪港深基金经理与记者交流时表示，对于绝大部分个人投资者来说，沪港深基金是个不错的选择。

眼下，自主品牌当面面临的竞争压力空前，除了车市整体增速放缓，SUV细分市场今年增速明显放缓，而且从长期来看SUV已经接近增长天花板，整体市场份额不会和轿车一样高。再加上合资品牌在SUV与轿车两大板块产品都在不断下沉，今后自主品牌的生存环境非常严峻。“自主品牌整体今年1-9月的累计数字还好，但如果看近期的趋势的话，数字非常吓人。接下来自主品牌的淘汰洗牌会进一步加剧，很有可能一些弱势品牌突然倒下或消失。但同时，一些强势品牌的市场地位会更加巩固。”贾亚权认为，能够生存下来的自主品牌，一是在技术与品质上此前有足够的积累，二是能够及时把握市场和用户的需求，在年轻化、智能化方面紧跟市场；三是抓住新能源领域的机遇，四是国际化方面持续推进。