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今天已经星期五，以日线走势上看今天往上突破的几率比较小，往下也存在难度，因为日内还是维持震荡思路。所以亚欧盘先看反弹力度是否站稳1410之上。操作上陈大宾建议，黄金看反弹力度来进行布局，若持续反弹不破1410-12可做压制空。如果有做低位多单的，先持仓看1410-12位置，现在不另外开多单！建议后市阶段性支撑1404-1399一线。 阶段性压力关注1411-1416-1421一线。

据报道，此次行动由乌克兰安全局、格鲁吉亚内务部和美国中央情报局联合开展，最终逮捕了希沙尼。乌克兰安全局表示，2018年夏季，希沙尼持假护照非法入境乌克兰。根据现有资料，身处乌克兰，他仍在继续指挥“伊斯兰国”的行动。而通过肖像核对，证明“此人确实是被通缉的‘伊斯兰国’首领”。

白皮书显示，小微企业金融服务事关经济转型升级和民生就业大局，是一项长期性、综合性、系统性工程。下一步，要给予民营和小微企业在经营发展和投融资中的同等待遇，营造公平竞争的营商环境；完善小微金融服务考核评估和差异化监管体系，制定科学合理的监管考核目标，引导金融机构选择符合国家产业发展方向、主业集中于实体经济、技术先进、产品有市场的小微企业给予重点支持；发展多层次资本市场，拓宽小微企业资本补充渠道。

既然上述车型存在起火的安全隐患，为何不立即实施召回而是选择在一个月之后实施召回？对此，一汽-大众奥迪方面并未就记者的提问予以回复。“事有轻重缓急。”汽车行业分析师钟师分析称，可能是研究部门发现可能会存在这方面的隐患，但还未形成事实层面上的结论。不像是有很多故障暴露、消费者提交投诉的情况，所以没有那么急。这类隐患变成事实上的故障可能会在很多年以后才出现，所以不是特别急迫。

值得注意的是，奥迪A6L、A4L、A3统一都采用了双离合变速箱（DSG），众所周知，双离合变速器可以降低燃油消耗，但因为使用了大量电子元件，也就增加了其故障率。钟师认为，变速箱异响、顿挫问题很常见，原因也很复杂，有材料问题，有工艺设计问题，有加工问题，外部人很难判断是哪个环节出了问题，内部研发人员比较清楚。

3．稳杠杆李扬认为，既然现代社会的运作都是基于杠杆化的，那么去杠杆就不是无条件的，不能什么都不顾。要去杠杆，就不能把洗小孩的水连同小孩一起泼出去，要把小孩留下来，把脏水泼掉，就是把杠杆有利于经济发展的方面留下来，把它造成金融风险的那部分去除，这是去杠杆之要义。