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与此同时，近日出现的未成年人暴力犯罪事件，再次把降低刑事责任年龄的话题推上热搜榜。澎湃新闻观察到，在2019年全国“两会”期间，30名人大代表曾提出将未成年人刑事责任年龄下降至12周岁的议案。“对于未成年犯罪的关注，需要我们从法律和犯罪学层面有所回应。”应培礼表示，目前，我国的刑事政策对于年龄在14周岁以下、实施严重暴力行为的孩子，尚无可行措施，“探讨引发低龄未成年人弑亲的犯罪原因、事发后的教育惩戒、事先的监管预防、是否应当降低刑事责任年龄等一系列问题，从犯罪学和法律的角度来看，具有现实意义”。

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哪些品牌受益最大从国别来看，相比美国车企，德国、日本品牌此前对中国的出口量更大。2017年中国汽车进口销量排名前五的进口来源国分别为日本、美国、德国、英国、匈牙利；从数量来看，前十大进口品牌为宝马、奔驰、雷克萨斯、丰田、保时捷、路虎、林肯、大众、奥迪和MINI。美国车企中，福特（含林肯）2017年向中国出口汽车达7.4万辆，销量据美国车企榜首。但其销量仅为日本丰田汽车、德国宝马汽车出口中国产品数额的1/3。

整体看起来是一片大好。不过，作为最受争议的上市公司之一，我们还是得通过数据的表象看到小米实质的表现。1． 手机及出海：稳中求进在无数人唱衰的情况下，小米的基本盘——手机，还是交出了一份亮眼的答卷，财报显示：2018年第二季度，小米手机销量达3200万部，同比增长43.9%，受高端旗舰的优异表现影响，大陆地区手机平均售价同比增长超25%。在销量和平均售价的共同带动下，小米手机业务收入达305.01亿元，同比增长58.7%。