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其实在亲王这次车祸被登上各大媒体的新闻头条后，许多民众就又带起了限制老年人驾车上路的节奏，但英国汽车协会主席Edmund King就表示：“每当发生涉及老年人的稍严重一些的车祸事件时，便经常会引发公众对禁止或限制高龄司机开车上路的呼吁。但其实根据数据表明，年轻男性司机在通过路考拿到驾照六个月内比连续没开车六个月的高龄司机更容易发生车祸。

在未来持续奔跑今日的美团，已经不再是那个五千家之一的团购网站，也不再是一个单纯的外卖企业了。它的旗下已经集齐了“吃喝玩乐住行”，成为了一个真正意义上的本地生活服务平台。不过，对于美团的真正挑战可以说才刚刚开始。现在，站在美团面前的最重要对手，就是曾经对其进行投资的阿里巴巴。在多条业务线上，它们都存在竞争：自从阿里收购“饿了么”、重建“口碑”之后，它和美团在外卖及到店餐饮领域的竞争已日趋激烈；在酒店旅行方面，阿里的“飞猪”和美团直接构成竞争；而在电影方面，阿里的“淘票票”也是美团的劲敌。更为重要的是，在“新零售”已经成为阿里未来最重要战略的背景下，美团在线下市场上的地位已经成为了阿里必须重视的问题，两强的碰撞一触即发。

股份公司领导张家齐、李明灿、钟正强、罗国庆、刘刚，集团及股份公司总经理助理游亚林、汪智明、黄维，相关部门负责人列席会议。作者：茅台集团融媒体中心 张小珊 编审：星宇 签发：李铁责任编辑：梁斌 SF055欢迎关注“创事记”微信订阅号：sinachuangshiji

四小时图方面，前几日反弹高点55.70下方运行。短线收复次高点才能先转震荡，再配合空间走反转。目前实在弱势。虽有停顿迹象，但空间不足以构成反转，形态上也没有完全止跌，只是轻微弱势修正。短线贴着5日线弱势承压。收复起来缺少力度，倾向弱势震荡或惯性的下探。

王兴斌认为，中国国内休闲度假市场相当广阔，但这一市场仍在培育、成长的过程中，迪士尼对于中国游客来说，消费还是相对较高的，目前持有这一消费能力的游客主要分布在长三角、珠三角、京津冀等区域，如果迪士尼要在中国投资建设第七家主题乐园，必须要寻找已经具备相对成熟客群的市场，而国内能达到这一条件的地区还相对有限。此外，王兴斌还认为，迪士尼再在中国落子，就还需要创造新的元素和风格，这并非一朝一夕能够完成的，因此投资计划还需谨慎行事。

按照深交所要求，新光圆成应在7月13日前回复问询函。但是截至目前，新光圆成依旧未对深交所的问询给予回复。由于长时间未回复深交所的问询，8月27日，深交所下发关注函，要求公司加快重组问询函回复工作，积极推进本次重大资产重组工作，并尽快申请股票复牌。