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不过，市场也有观点认为，融资渠道受限，是上市公司转向股权质押融资的重要原因。广发证券10月8日研报提出，股权质押资金融入方以民企为主，相较资源背景更有优势的国企，民企融资渠道受限、融资成本高，在2017年以来，金融去杠杆、非标融资收紧之后，民企融资渠道进一步受限，转而投身股权质押融资，推动规模达到历史高点。

2016年英国脱欧运动的代言人约翰逊是最有可能接替特雷莎·梅的人选，博彩市场的押注显示，他赢得首相职位的隐含机率为40%。博彩市场押注显示，其他可能继任的人选包括，退欧支持者、前英国脱欧事务大臣拉布，他获胜的隐含机率为14%，英国环境食物及乡郊事务大臣高文浩、前枢密院议长利德索姆和亨特，分别有7%的获胜机率。

好景不长，比亚迪或面临着新能源补贴退坡的窘状。根据2019年3月19日工信部发布的《关于2016及以前年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核情况的公示》，在公示期结束后若无异议，将会有125.8亿元补贴陆续下发给各车企，其中比亚迪将领取共26.89亿元，占总补贴21.37%。

京东物流在全面开放的过程中，不断减少搬运次数，降低全链条的运营成本，不仅带来商业的巨幅增长，还通过大力投入技术和模式创新，进一步贯通商流、物流、资金流、信息流等，携手更多合作伙伴致力于提升整个社会的供应链效率。在开放与各企业深度探索场景化模式创新的过程中，“我们和DHL、中远洋、福佑等合作伙伴展开了深度合作。”王振辉以福佑卡车为例指出，目前福佑已成为京东物流最大的干线运输服务商，给京东物流节省成本达千万元。

在新三板也有一家挂牌的“造车新势力”企业长城华冠（833581）。近日，长城华冠发布了新的股票发行方案，这是公司挂牌以来规模最大的一次定增。溢价77%定增12月7日，长城华冠发布了2018年第二次股票发行方案。公司拟以10.75元/股的价格，发行不超过1.4亿股，预计募集资金不超过15亿元。

A：任总：前一段时间，我认为用物理方法来解决问题已趋近饱和，要重视数学方法的突起。那天与何庭波、李英涛交流时，他们说，石墨烯的出现，也许会打破人类预测。我曾在和能源业务讲话时提过，华为公司的优势在于数理逻辑，不在物理界面。华为公司一定要在优势方面集中发挥。所以在材料科学方面，我更多的倾 向于材料应用上的研究，而不是在材料的创造发明上。比如日本正在从整机收缩到部件，从部件收缩到材料，这对我们公司是一个天大的好时机，日本拼命做材料科 学研究的时候，我们研究的是怎么用这些东西，使产品比美国做得好，我们就用了巧力。大家都认为日本和德国的机器可靠，为什么不让日本人、德国人做我们的中 间试验，把关我们产品的质量，好坏让日本员工、德国员工去定义。