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各方按照2017年11月首次RCEP领导人会议和2018年3月3日部长会议的指示，继续就货物、服务、投资和规则领域议题展开深入磋商，谈判取得积极进展。会议强调各方将按照《RCEP谈判指导原则》，齐心协力，务实突破，推动尽早结束谈判。《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）谈判于2012年由东盟发起，成员包括东盟10国、中国、日本、韩国、印度、澳大利亚和新西兰共16方。目前，已举行1次领导人会议、10次经贸部长会议及22轮谈判。
意见要求，提升工业互联网安全服务水平。鼓励和支持专业机构、网络安全企业等提供安全诊断评估、安全咨询、数据保护、代码检查、系统加固、云端防护等服务。鼓励基础电信企业、互联网企业、系统解决方案提供商等依托专业技术优势，加强与工业互联网企业的需求对接，输出安全保障服务。
在发布会后的采访中，我们也向 OPPO 的产品经理咨询了这个问题，得到的原因主要有两点：第一是为了产品的节奏考虑，类似 R 系列之前的 Plus 版本，R17 Pro 的上市时间本来就是要和 R17 错开；第二是 R17 Pro 率先采用的后置 TOF 模组标定难度较大，量产上有一定难度。
“申报稿中很多都是基础信息，没有写清楚，证明业务处理得确实有些粗糙。”广州某私募基金经理王晋（化名）对时代周报记者说道。时代周报记者多次致电正中珠江，但截至发稿，公司依然没有回应。“一切以公司公告为准。”联瑞新材证券部相关人士对时代周报记者表示。
布鲁金斯学会印度智库访问学者阿南特·克里希南近期从一个独特角度观察了中印两国的差异，他表示，对比印度的“邦”与中国的“省”可以找到印度与中国之间的真正“鸿沟”，中国优先发展沿海省份和改造落后省份的经验值得印度学习，中印地方层面应该建立有效的联系来分享各自发展经验。
苦苦支撑多年之后，今年4月，夏利正式宣布停产。在雪藏了曾经风光无限的夏利品牌之后，从去年开始，一汽夏利就将重心放在骏派系列上。今年，一汽夏利已经先后推出轿车骏派A50、跨界旅行车骏派 CX65、SUV骏派D80。但无奈的是，几款车型市场竞争力不足，表现欠佳，甚至出现月销量不足千辆的状况。数据显示，一汽夏利2018年1到10月总销量为1.7万辆，其中，骏派系列共销售新车1.61万辆，10月单月销量仅625台。“受产品定位和渠道弱化的影响，新产品销量与公司期待的目标比尚存在较大差距。”一汽夏利三季报中表示。
