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3月27日，在博鳌亚洲论坛2019年年会上，中泰证券首席经济学家兼研究所所长李迅雷在回答《每日经济新闻》记者对注册制的提问时称，基本上这一轮股市的活跃，是以对过去20年资本市场的反思为前提的，给了资本市场改革一个推进的空间。他认为，注册制进展比预想要更快，（注册制）具体执行力度是乐观的。

随后，自如CEO熊林在朋友圈中称自己和团队并没有能力也没有意愿“对付”谁，如果是自如的责任一定承担。并表示，该名阿里员工是5月18日入住，7月13日离世，目前专业机构在调查病因。自如正在积极联系家属，愿尽诚分担。作为自如的直接股东，链家董事长左晖称，所有的批评都会收下，所有的责任都会承担。

上世纪90年代，夏利被称为“国民轿车”，曾多年占据中国汽车市场销量冠军。2005年，一汽夏利成为国内第一家年销量突破20万辆的轿车企业。但在随后的十几年里，中国汽车产业高速增长，随着合资企业在中国市场开始全面发力和自主品牌的崛起。相反，由于种种原因，局限在低端经济型轿车领域的夏利，产品和技术逐渐落后，开始走向没落，错失市场良机，销量开始逐年下跌。

其中，内资海航集团的闯入，揭开了该区域地王的序幕。2016年11月2日，海航以88.37亿港元拿下九龙启德第1K区3号地盘的新九龙内地段第6565号用地，批租期为50年。地块楼面呎价高达1.35万港元，较7000多港元的预期上限高出近九成，较过去三年间售出的6幅启德商住地皮，高出1.07至1.75倍，成为东九龙的“新地王”。

数据显示，万丰奥威海外市场比重达到47.25%，毛利率在20%左右。但目前来看，贸易摩擦对万丰奥威的影响不大。顾巧明表示，公司在国外有生产基地，而美国也在降低企业所得税，会变相增加利润。其次，公司出口到北美的业务占比较低，预计对利润影响不超过1000万元。同时，公司在印度也设有工厂，思路是朝东南亚拓展，避开贸易摩擦的影响。

无协议脱欧风险飙升，英镑彻底跌穿1.30（GBP/USD）前言：周一（8月6日）英镑/美元收跌0.46%，报1.2942。因无协议脱欧迹象愈发明显，英镑跌至近11个月新低。英国贸易大臣福克斯表示，英国无协议脱欧的可能性达60%，英国政府发言人也确认了这一说法。英国首相特雷莎·梅则表示无协议比一份糟糕协议要好。另外，美元继续受到上周五非农报告的支撑，这成为英镑/美元在本周开端遭遇新的抛售的另一大原因。