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从质量来说，要加快完善消费产品和服务标准体系，加快建立健全高层次、广覆盖、强约束的质量标准和后评价体系。此外，还要围绕消费需求旺盛、与群众日常生活十分相关的重点消费品，构建新型消费品标准体系，通过标准实施促进质量提升。从信用来看，要加强消费领域信用信息采集，依托全国信用信息共享平台，建立起跨区域、跨部门、跨行业的信用信息共享共用机制，为民众提供公共信用信息“一站式”查询服务和消费预警提示。建立健全守信“红名单”制度和失信“黑名单”制度，向社会公布守信“红名单”和失信“黑名单”信息。

2010年7月任广东省广晟资产经营有限公司总经理助理兼工程地产投资管理部部长；2011年12月任广东省广晟资产经营有限公司党委委员、副总经理；2014年8月任广东省广晟资产经营有限公司党委委员、副总经理兼深圳市中金岭南有色金属股份有限公司董事；

我国经济改革最为深刻的方面是多元化所有制结构的形成，重塑了市场经济所必需的独立利益主体，为经济资源配置由集权的行政命令方式向市场机制发挥基础性作用的转变，创造了前提条件。1988年全国人大七届一次会议，将“国家允许私营经济在法律规定的范围内存在和发展”写进了《宪法》。1997年党的十五大更进一步，把公有制为主体、多种所有制经济共同发展作为我国社会主义初级阶段的一项基本经济制度确立了下来，指出非公有制经济是我国社会主义市场经济的重要组成部分。

行业正处于洗牌阶段，疫情影响下需求激增，这会是生鲜电商的“危”中之“机”吗？前述不愿具名的行业人士指出，特殊时期的数据参考意义不大，尽管生鲜电商在这一阶段获得了大量的新增用户，但这部分用户能否留存，又如何留存，才是今后的关键。“之前各家的补贴力度也非常大，但最后为什么停了？烧钱抢人，抢一时容易，体验的提升和品牌信任度的建立很难。”

此次获补车型为纯电动城市客车，也是青年汽车的主体销量车型，包含了JNP6103BEV3、JNP6103BEVA、JNP6843BEVM等在内的9款车型共计549辆。事实上，青年汽车2017年共申请343辆新能源汽车进行推广，申请补助资金为7417.98万元，但最后，此批车辆全部没有通过国家监管平台审核。原因为没有达到两万公里累计行驶里程。

中粮期货责任编辑：宋鹏原标题：5G时代真的来了！三大运营商公布5G商用套餐在今天（10月31日）举行的2019年中国国际信息通信展览会上，工信部与三大运营商举行5G商用启动仪式。中国移动、中国联通、中国电信正式公布5G套餐，并于11月1日正式上线5G商用套餐。这标志着我国将正式进入5G商用时代。