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但与一般P2P平台所不同的是，乾涌投资号称通过以股权基金份额做抵押，做安全的互联网金融平台。天眼查信息显示，乾涌投资于2015年注资5000万元，成立深圳前海钱涌金融服务有限公司。而隶属于该公司的互联网金融平台“钱涌管家”，是一家专注于服务股权质押的普惠互联网金融平台。资料显示，此举是利用自身控股股东乾涌投资旗下的基金投资者作为优质资源，启用基金质押的方式，在安全保障下吸纳外部投资者，以将互联网金融平台最担心的风险变为“保险”。

现时，恒生指数报27269，跌84点或跌0.31%，主板成交162.67亿元．国企指数报10388，跌0.54%或跌56点。上证综合指数报2847，跌5点或跌0.20%，暂成交423.88亿元人民币。表列同板块或相关股份表现：股份（编号）　　　　　　　　现价　　　　　　变幅

针对网信证券的信息安全问题，辽宁证监局责令其改正并定期报告，要求网信证券在收到决定书之日起2个月内完成整改。此外，网信证券应向辽宁证监局书面报告整改情况，并在2019年3月至2019年9月期间，每月向辽宁证监局报送一份信息系统相关情况的书面报告。

亚洲之外，小米自2017年11月起开始进入西班牙市场，随后于2018年5月逐步涉足法国、意大利。截止2018年6月31日，小米手机在西欧的出货量同比增长超过2700%，在全球25个国家和地区跻身市场前五。小米海外业绩让互联网业务看到希望。国盛证券分析，小米互联网服务业务未来的两大突破口，即基于硬件生态在新场景下提供创新服务，以及进军海外市场。

当前，整个行业普遍存在审核不严、监管缺失等问题。长沙市人大代表陈树在接受媒体采访时表示，共享汽车具有资源利用率高、用户体验轻松、价格低廉的优点，相比私车、打车、传统租车拥有独特的优势，其带来的这些问题不宜“一刀切”，否则有悖于其服务城市的目的。比如可以引导共享汽车企业提高用户使用门槛，比如通过实际或模拟驾驶考核验证用户实际驾驶经验和技能，根据驾驶时间设定不同的操作权限，审核用户应对交通事故赔偿风险的经济承担能力等。

从绝对总量来看，未来全球镍消费增量的主要驱动自印尼不锈钢项目。从印尼不锈钢项目投产进程来看，青山印尼的300万吨不锈钢项目已经全部落地，未来关注的焦点是德龙印尼不锈钢一期项目。印尼德龙不锈钢100万吨项目计划2020年二季度投产，若该产能正式投放，印尼的不锈钢产能高达400万吨/年。此外，德龙与青山钢铁合作的350万吨不锈钢项目推迟至2020年之后，由于该项目并未注明是建设不锈钢冶炼厂（又称或为碳钢及不锈钢综合冶炼厂），德龙控股官方在此前公告中只是提及该项目将主要从事生产、销售钢筋、线材、板坯，因此该项目仍存在一定争议。德龙后期还有200万项目规划，Antam、新华联、新兴铸管、金川各100万项目规划，义联集团也有300万吨规划，正常情况下，2020年前后印尼不锈钢炼钢产能将达到1350万吨，有望成为世界第二大不锈钢产业国。