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下一步，上交所将在中国证监会的统一部署下，依据国家有关法律法规和政策，制订工作方案、各项规则以及配套制度，完成相关技术系统开发工作，积极稳妥推进科创板和注册制试点在上海证券交易所顺利落地。重点六：哪些企业可以上科创板？对于科创板未来可能的企业定位，卞永祖认为，科创板将主要是针对那些对我国未来经济竞争力具有重要影响的创新企业，不仅是一些高科技企业，也包括新型消费产业、文化创业产业等企业，这些产业的发展壮大对我国经济可持续发展以及向创新驱动转变同样具有战略意义，同时这些企业也往往被当前的上市制度排除在门槛之外。
相比集中式电站，补贴强度更高的分布式光伏面临的补贴退坡压力更大，未来分布式光伏发展将逐步由“补贴驱动”发展为“配额驱动”，最终过渡到“完全市场驱动”。对此，光伏企业对优化行业环境也有所期待。在成本问题上，王勃华补充道，光伏电站建设的非技术性成本已占总投资成本的20%以上，包括土地成本、财务成本和并网成本，希望政策制定者加强落实、创新手段，切实降低光伏电站建设的非技术成本。而“融资难”问题上，天合光能家用业务副总裁程耀宇也提出，要形成规范成熟的融资体系，来保障光伏行业健康有序的发展。
据《2019 年上半年北京写字楼市场研究报告》显示，截止上半年，北京甲级（5A）写字楼的空置率高达 11.5 %，为近8年来的最高值，而上海和深圳的写字楼行情也不容乐观。这不免是潘石屹笑中带有三分苦涩的原因。不管是传言的SOHO中国卖掉全部资产，还是这次潘石屹宣布将公司所有租赁人员集中，其背后都显示出这样一个事实：写字楼生意不好做了。
公开信息显示，从2016年到2018年，蔚来汽车净亏损分别为25.73亿元、50.21亿、96.38亿元，三年累计亏损达172.33亿元，加上今年上半年亏损的26.23亿元、32.85亿元，累计亏损231.4亿元。责任编辑：魏雨来源：cnBeta
截至2月15日收盘，沪股通渠道共计持有中国联通4.89亿股，较去年年末加仓1.24亿股，加仓幅度34.12%；深股通渠道持有中兴通讯4556.89万股，较去年年末加仓2107.01万股，加仓幅度86%。此外，北向资金今年以来在工业富联、信维通信、海格通信等5G概念股中的加仓幅度均超过40%。
在南宁工作的武磊（化名）告诉时代财经，他的房东是个东北人，“房东包下一栋楼的几层拿来出租。他们一家都做这个生意，暂时租不出去的房子就拿来做公寓式酒店。”从事中介工作的谭强（化名）在接受时代财经采访前刚接待了一位广东客户。“客户看中南宁的发展潜力，想买公寓做投资。南宁要打造成中国-东盟金融城，而且环境好，目前买房门槛又低。”
