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今年1月至今，杭州长江汽车被杭州市余杭区人民法院和杭州铁路运输法院19次列为被执行人。种种迹象看来，长江汽车资金已经极度匮乏。“资金流动性出了问题，公司现在非常困难。”牛犇在接受第一财经记者采访时称，公司同时在谈好几个融资，现在到了最后的关口。

罗在自白中描述，很容易引起创业者的共鸣：“我的创业过程算是相当完整了”，“马克吐温和史玉柱能做到的，我也能做到”，“创业维艰，过程难免窘迫狼狈”。2019年10月，仍在美国的贾跃亭提交了个人破产重组申请，由债权人组成的委员会和信托受托人控制和管理的债权人信托也将同时设立，待偿债务仍有36亿美元

在前文分析中，由于时间仓促加之本人学识浅薄，对部分指标采取了静态化处理，难免有失真，但我们暂且搁置具体数值之争，不妨将讨论重点放在：1．美团能否实现稳定的增长；2．在接下来广告化的改造能否顺利；3．美团点评能否拿出切实提高用户市场和广告价值的手段。

5月24日，记者在安福电商城中发现，一块巨大的“电商品创基地”展板竖立在正对入口的醒目处，其上面标注着近50个鞋服自主品牌。在不少档口，店铺老板也明确告诉记者，自己做的都是自主品牌，没有“其他版本”的球鞋。“其实都想转型，但并不是那么容易。”一位电商城档口老板表示，“现在全国球鞋品牌被阿迪达斯、耐克、李宁等国内外品牌垄断的市场中，你一个新生品牌很难生存下去。”

金融科技研究公司化，固然可以以市场化手段争抢人才、激活研发体制，但其面临的盈利压力也不小。一位华南金融科技业内人士指出，助贷业务等被规范，对一些大数据等科技输出公司影响不小。这使得金融科技公司通过助贷等业务获利空间被挤压。金融科技公司仍处于投入期。今年8月，平安集团联席CEO陈心颖表示，金融壹账通“其实想盈利是很简单的，只要不做R&D就盈利了，R&D占成本的50%。但是我们不会这样做，因为我们要做新产品，要具有持续的领先性。只有你的产品好，能带来价值，人家才愿意付费来用”。

陈少晖：你所提到的软件是我们内部所称的饭店管理系统，我们认为中国的饭店业正在进入数字化时代，商家有升级现有管理系统的需求，之前没有采用相关软件的商家也希望通过使用管理软件提高运营效率。公司作为一家全面服务的提供商，同时销售硬件和软件，销售的硬件是一次性收费，目前为了提高商家的使用率，没有收取软件的服务费用，未来随着商家逐步认识到我们服务的价值，也同时为了创收的目的，会想商家收取相关服务费用。目前还处于这个市场的初期，用户需要我们的帮助来了解更多关于系统方面的知识。公司已经投入经费研究了不同种类的产品，满足不同用户的需求。比如我们入门级的产品针对小饭馆，专业版服务于规模较大的餐馆和连锁饭店，还有一些专门为某些行业设计的产品。我们希望产品能够得到高质量商家的使用，进而提高公司的营收转化率，用户留存率。