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王国的霸主现在也是如履薄冰。12月14日，滴滴全员大会上，CEO程维提出，滴滴高管不拿年终奖，员工年终奖励力度比去年缩减一半。程维认为，公司表现不如预期，责任主要在管理层。行业一家独大的滴滴景况尚且如此，其他玩家难有胜者，诸如美团打车不再扩张，神州专车缩小规模、易到用车再现司机提现难等问题。

2020年宏观经济依旧承压2003年我国正处在2002—2007年的经济增长期，在宏观经济上行叠加积极货币政策背景下，“非典”疫情尽管短期对GDP增长产生了冲击，导致2003年二季度GDP增速环比一季度下滑2%，至9.1%，但总体没有改变经济上涨的趋势。而2020年我国正处于经济攻关期，宏观经济整体下行压力加大，并且当前货币政策较为温和，预计难以像2003年快速消除疫情影响。因此，从两次疫情发生的宏观背景的差异可以判断，2020年新型冠状病毒感染肺炎疫情对钢材价格的影响更大，可以预计价格回调幅度更深。

在共享单车这个领域，ofo是走得相对较远的。不过所谓的远，也就三年左右而已。五花八门的单车品牌，从无到有再到无，资本从进场到离场，行业盛衰周期被大大压缩，只留下一地鸡毛。不只是单车，整个共享经济领域，很多新事物都可谓昙花一现。在被视作共享经济元年的2017年，共享充电宝、雨伞、汽车、服装等，让人应接不暇。没有清晰的商业模式和盈利逻辑，并不妨碍它们在资本市场喜提融资。以共享单车为例，《2017年度中国共享经济发展报告》显示，截至2017年年底，国内共有77家共享单车企业，累计投入了2300万辆单车，当年融资金额达258亿元。

习近平出席2018博鳌论坛前瞻；三大看点值得关注一年一度的“博鳌时间”即将开启，习近平将应邀出席博鳌亚洲论坛2018年年会开幕式并发表重要主旨演讲，会见与会外国国家元首、政府首脑和国际组织负责人，集体会见论坛理事，并同与会中外企业家代表座谈。这是今年以来，习近平参加的首个重大主场外交活动，受到海内外高度关注。

技术上；黄金自上周飙升后，支撑与阻力改变，上方将受阻于周线级别200日均线的1234美元/盎司附近，支撑则在升势1122-1366斐波拉契61.8%回撤位的1215美元附近，进一步则在1210美元附近。日线级别，下方也将关注此两支撑位，如行情不能够延续突破，或将进入新的区间之内波动。金价目前受100日均线支撑，只要有效守住这一水平，那么黄金将有望继续反弹。

从这版征求意见稿来看，与现行规定相比，修订60条，新增105条，删除5条，增加了预算管理、资本金管理、投资管理、考核与评价等，并对原有内容也都进行了较大幅度的调整，未作修改的仅4条。“这次征求意见稿，基本是针对近年突出问题重塑了金融企业的财务规则，和12年前的文件相比已不具备太多可比性。”一名金融行业资深财务人士对第一财经记者表示。