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2014年3月至2016年5月，未经有关部门依法批准，中金爱尚向社会公开宣传并发售“爱尚安盛·万宝粮油”、“三色源”等项目，并与投资人签订《入伙协议》，承诺在一定期限内还本付息，吸收资金共计人民币1.94亿余元，案发前已返还投资人本金共计人民币0.29亿余元。

5月29日，上交所又对云南城投发去年报问询，要求补充披露14个问题，涉及2018年的股权交易合理性、多笔应收款项难以收回、高利息费用、偿债风险等多个方面。对于监管层的层层追问，云南城投给了回复，其中数次提到将适时处置项目回笼资金。2019年6月20日晚间，云南城投公告称，但因国内市场环境、经济环境等客观情况发生了较大变化，交易各方在部分重要条款上无法达成一致意见，公司决定终止收购成都会展100%股权。

因此，仅从钢厂搬迁事件来看，虽然它缩小了部分产能，但由于“环保限产”等因素近年来这些产能本就是没有释放的产能，而搬迁过后的新建产能都是先进产能，其产能利用率可以进一步提高，同时由于临近港口，原料的成本将明显下降，这些都对钢厂有利而对钢价不利。

展望下一财年，在经济增长逐渐放缓、短期市场风险增加的大背景下，淡马锡在年报中直言，“将采取更加谨慎的投资策略，但会继续寻求值得投资的机会。”责任编辑：李锋P2P再“爆雷”来源：《中国经济周刊》记者 宋杰 | 上海报道“自从跟网贷大佬们学会了分散投资，鸡蛋不要装在一个篮子里，聪明的我把资金分散放到了投融家、钱妈妈、银票网、善林金融、唐小僧、联璧金融……结果现在所有维权群里都能看到我的身影。”

交通银行金融研究中心高级研究员武雯表示，未来银行理财产品投资科创板大致可分为两种：一级市场股权投资和二级市场权益投资，具体方向包括科创板企业上市后的权益投资、配资、投贷联动、Pre-IPO等。从权益类投资看，民生银行首席研究员温彬表示，银行在科创板投资方面的经验相对薄弱，参与科创板或更多通过公募基金或资管计划。但从中长期看，科创板作为中国资本市场的创新，理财资金会积极参与。

2016年12月15日，财政部、国家税务总局发布了最新版小排量汽车购置税优惠政策，自2017年1月1日起至12月31日止，对购置1.6升及以下排量的乘用车仍延续购置税减免的政策，但优惠幅度由原来的5%调整为7.5%。自2018年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。