精工厂

2006年大学毕业后的张旭便被分配到中铁二十一局集团第五工程有限公司武威至嘉峪关电气化改造项目部。“画图、扛着水准仪上下山、协调修改施工方案、排除施工安全隐患，看着一段段项目从启动到顺利开通。”张旭说。进深山、踏平原、跨戈壁、穿丛林，从业以来，张旭“走南闯北”。“人是跟着项目走的，从天南到海北，我从业以来跟过的项目大概有六七个。长期在外，居无定所。妻儿现在都在老家，一年到头相伴的时间太少。”张旭说。

更重要的是民众的反思，具有哲学头脑的德国人一旦搞懂了短期快乐和长期痛苦的替代关系之后，对操控货币的警惕和抵制心理就达到了偏执的程度。可以说，反通货膨胀、反机会主义货币政策已成为德国文化的一部分，“二战”后，德国马克是大国货币中最稳健的，这是法律与文化共同作用的结果。这点在2008年金融危机中再次得到验证。虽然面临欧盟其它国家的压力，德国始终成为抵制过度宽松的主要力量。

这即是说，合并的设想并非源自双方公司的主观意愿，而且很有可能是戈恩的一厢情愿。日产汽车的CEO西川广人就于今年5月对外界表示，日产与雷诺的合作伙伴关系非常重要，但日产的独立性也不容忽视，因此未来将重新考虑双方相互的投资比率，两家企业合并的提议“毫无价值”，甚至会产生“副作用”

那么2014年拿到K-1的日本授权后，KURSH的人组成的新K-1实行委员会，为什么不赶紧花大钱，去大场子，请大牌拳手，打顶级赛事，多快好省地HIGH起来建设宇宙第一品牌呢？很简单，因为拳手的体量达不到。播求那一带的情怀已经消逝了，日本市场需要新的拳手，新的势力。所以K-1和KURSH才需要打基础的造星运动，需要有新生代，这就是他们打造自己的拳手资源。所以才有了武尊、小泽海斗、大雅、卜部兄弟，以及国外的考-菲尔泰克斯，现在中国的魏锐的涌现。人家用3年时间打造成熟有竞争力的拳手群后，才能到收网的时候。因此明年6月，当计划中的新生K-1WGP真的去了琦玉会展中心打3-4万人的比赛的时候，那才是K-1的真正新生。

传闻中，2012年1月16日，石嘴山青年曼卡车举行下线仪式，彼时大雨倾盆。直到庞青年出现后，天气马上变晴，天上出现彩虹。《中国经营报》记者查询发现，当时天气历史资料显示为晴天。在神秘传闻的加持下，庞青年所到之处均被奉为座上宾。起步浙江的庞青年，在全国各地的办公楼里面均会挂上尺寸在1米以上和中央领导的巨幅合影，以彰显他与上层关系的紧密。

诉讼文件显示，青年汽车在收购萨博汽车中投入4345万欧元，其中2100万欧元以质押担保获得了并无价值的萨博凤凰技术平台，未收回的资金高达2245万欧元。按照当时汇率计算，庞青年在这起收购中损失资金超过4亿元人民币。这笔投资对于当时的庞青年来说是致命打击，石嘴山和鄂尔多斯项目由此搁置，以至于有人说：“庞青年被骗了，如果不把资金用在收购萨博上，这些项目可能会做起来。”