yongjiuav@gmal.com

受累金融危机与合规差异现实的另一面是，部分外资行分羹中国经济增长红利的同时，一些外资行却黯然离场。明显的分水岭发生在2008年之后，受全球金融危机拖累，全球银行业监管趋严，多家外资行收缩战线变卖资产，以满足更高的资本要求。此前中国银行业改制上市潮中引入的外资银行股东，为当时亏损严重的中国银行业注入资金，同时带来了先进的管理经验、技术和产品，提升了中资银行的国际形象。不过外资股东在2013年至2016年间纷纷出售中资银行股权，以变现改善母行财务状况。

具体到投资方面，将利用各类量化指标或模型，分析股票、债券、商品等各类资产的短期趋势：对处于上升通道的强势资产，或短期趋势有大概率由弱转强的资产，将给予适当的超配；对处于下行通道的弱势资产，或短期趋势有大概率由强转弱的资产，将给予适当的低配。目标是进一步增强组合收益，并力争避免资产泡沫破裂对组合带来的风险。

外资行发展慢？“不是外资行在中国发展太慢，而是近几年中资行发展太快，显得外资行落后了。实际上，大部分外资行在中国地区的发展与其在全球其他地区比较都不差。”外资行人士张晶（化名）对21世纪经济报道记者指出。截至2016年末，外资行在华总资产规模29286亿元，相较2006年增加2万亿，增幅216%。同期中国银行业资产规模由43.95万亿元增长至232.25万亿元，增幅428%，外资行在华资产占比从2.11%下降至1.26%。过去十年间在华外资行的资产和盈利年均复合增长率在20%左右，这在全球范围内增速都处于领先水平，只是中资行发展更快。

但至于交通运输部指出的其涉嫌垄断的问题，这份回复并没有明确回应。不过，滴滴在昨晚的声明中这样表述：作为移动出行行业的一分子，我们深知自己无法满足数亿民众出行的需求，欢迎更多企业能够投入到这个行业里，为人民群众提供更丰富多样的出行服务。沪港通资金流向方面，沪股通净流出6.94亿，港股通（沪）净流入暂为17.4亿。

“不思量，自难忘。”任洪斌在告别信中言辞恳切地写道，“国机赐予我的一切，都将在灵魂里相随。”2001年，时年38岁的任洪斌接任国机集团总裁，成为当时最年轻的央企“一把手”。17年里，任洪斌改革用人制度，改革经营体制，改革财务制度，实现战略业务再造，实现“三年再造一个新国机”，提出“二次创业”、“再造海外新国机”……一系列改革攻坚战，推动国机集团实现跨越式发展。

接下来，我谈一谈中国市场和携程。我们感到自豪的一点，就是我们的国际航班搜索引擎。我们有着非常宽广的覆盖面，同时我们会有着来自于航空公司的所有数据，还有订单获取差价的数据等。我相信，我们已经有着世界上水平最为上乘的机票搜索引擎。同时，随着我们的合作伙伴关系越来越丰富和广泛，我们有着丰富的内容，涵盖了包括旅行社、批发商、航空公司、GDS系统以及廉价航空公司所有的内容。