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“下一步，我们将与支付宝合作，利用支付宝和小米的金融安全能力和手机的密钥验证能力，打造金融机数字钥匙。”纪宇认为，未来智能网联汽车的比拼将集中在生态搭建上，所以小鹏汽车会开放其智能平台，接入更多的合作伙伴，建立小鹏汽车的智能网联生态。不过，当前小鹏汽车的智能网联技术落地速度并不是最快的。在今年8月28日上市的荣威RX5 MAX车型上，小鹏汽车规划中的一些智能网联技术已经在该车落地量产，比如刷脸启动车辆、AR-Driving实景驾驶辅助系统、自动泊车辅助系统等等。可见，在新赛道的比拼中，传统车企没有坐以待毙，而是以同步或更快的速度与造车新势力抢赛道。
11月27日，“相互保”发布公告宣布即日起将升级为“相互宝”，并定位为一款基于互联网的互助计划。新“相互宝”在100%保留用户原有权益的情况之下，将推出一项新福利：用户在2019年1月1日-12月31日的分摊金额188元封顶，如有多出部分全部由蚂蚁金服承担。以后，每年末“相互宝”会公布下一年封顶金额相关情况。
当日下午，中国国家体育总局副局长李颖川在国务院政策例行吹风会上也表示，自己并未得到李楠辞职的确切消息，国家体育总局不会干涉篮协工作，并将以更大的决心和力度支持中国篮协的各项改革工作。李颖川还表示：“本届世界杯的失利让我们的眼光放长远，国家队的成绩不佳不只是球队12个队员的问题。”（完）
据“相互宝”的公告，升级后，用户获得的保障和体验都不会有变化，以前未加入的用户，可以加入新‘相互宝’，而已经加入的老用户，则可以一键升级至新“相互宝”，同时，等待期也无需重新计算，依然是按照之前加入相互保的日期开始计算。“相互宝”还宣布，为了弥补升级对大家带来的不便，无论新老用户，只要是在2018年加入，2019年1月31日前的分摊费用全免，都由蚂蚁金服来承担。
这并不理想，但对于遭遇特朗普政府严苛禁令的华为而言，这是一个靠谱的解决方案。华为曾多次表示，它仍然希望使用Android，但这取决于美国政府是否继续禁令。“如果美国政府允许我们这样做，我们将继续使用Android操作系统和生态系统。”一位华为发言人告诉Lifehacker Australia ，“否则，我们将继续发展自己的操作系统和生态系统。华为在澳大利亚已经存在了十五年，市场仍然是一个优先事项。我们将一如既往地努力为澳大利亚忠实的消费者带来最好的创新。”
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