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亚吉铁路是东非地区第一条跨国电气化铁路，连接港口国家“东非之角”吉布提和内陆国家“非洲屋脊”埃塞俄比亚两国，被誉为“新时期的坦赞铁路”。“铁路的建成促进了物流发展，这将极大推动我们的进口贸易。”比哈努说。亚吉铁路开通运营后，从吉布提到亚的斯亚贝巴的货运时间从3至7天缩减为十几个小时，货运收入从1月份的140万美元增长到了4月份的236万美元。“在埃塞俄比亚和非洲其他地区，分布着很多条中国援建的铁路。如果这些铁路汇集成非洲铁路网将是巨大的成就。”比哈努展望着“让非洲大陆各国更紧密连接起来”的未来，真诚期待世界各地投资者一起寻求合作共赢新局面。

责任编辑：余鹏飞来源：北京商报针对中国消费者协会（以下简称“中消协”）公布产品测试和分析结果低于标注含量一事，汤臣倍健近日在官方公众号回应称，公司旗下液体钙软胶囊含量在被批准的质量标准钙含量要求之内，产品质量合格。业内人士认为，这已经是汤臣倍健近年来第三次陷入产品标准含量问题之中，不管产品质量是否合格，旗下产品再次陷入标准之争，在一定程度上影响了汤臣倍健品牌建设，甚至会对刚回暖的业绩造成影响。

虽然，腾讯和阿里一直宣称自己在做互联网“基础设施”，但是，大概没有人天真到认为两家的“基础设施”就等于市政道路、机场码头这样的“基础设施”。事实是，腾讯依托10亿用户级别的微信、QQ两大社交体系，打造了一个巨大封闭的网络生态圈，结合了社交、娱乐、购物、线下消费等功能。这个生态圈对于腾讯系内部当然是一个“基础设施”，但对于外还是“卧榻之旁不容他人安睡”。微信显然有了公共平台的属性，但是还是腾讯家的私产。

更为巧合的是，盛迅达的保荐券商是广发证券，该券商与马小姐的父亲所控股的上市公司康美药业都是广发基金的股东。上市公司业绩下滑不能都怪高管们，他们已经努力了。实体经济那么差，国际经济不太平，宇宙银河经常出现黑洞，火星上有没有水还不确定……，这些因素都严重影响了上市公司高管的经营水平，so，上市公司业绩下滑，和人家有什么关系呢？

在上述不愿具名分析人士看来，对于保健品企业而言，品牌和疗效是未来的核心竞争力。“消费者了解保健品的渠道主要为广告、搜索引擎等，当企业产品被第三方机构检测出‘问题’，消费者通过网络搜索便可以查询到，这使得公司品牌形象大打折扣的同时，甚至会对公司未来业绩有一定影响。”

据台湾中时电子报3月18日报道，阿德恩3月17日召开记者会，誓言要收紧新西兰枪支法令。消息传出后，当地枪支市场自3月15日以来突然涌现购枪潮。新西兰电视台（TVNZ）报道称，零售商这个周末非常忙碌，位于奥克兰的枪支商店老板就向媒体证实，枪击事件过后枪支买卖明显上升，其中半自动武器的销售特别好。