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收费站、超限站执法人员通过微信中“跨省大件审批”公众号，扫描通行证上的二维码快速核实车辆信息。最终，大件设备顺利抵达江油双河镇天明电厂。2018年1月底，全国跨省大件运输并列许可联网系统与交通运输部官网链接；4月，用户可以直接用微信账号登录并联许可系统；5月，并连许可系统微信公众号开通……大件运输企业多了N个快速登陆的入口，可以移动式不见面享受办理服务。

客观地讲，工作确实做了很多，看得见摸得着的成果也取得了不少，但是问题也同样摆在那：比如企业注册率还不高，各地许可所用的时间长短不一致，宣传和推广工作力度还不够……未来，一系列落实夯实做实的工作还有许多．．．目前，《大件运输许可服务与管理办法》正在进一步修改完善，已第3次征求完各地意见；交通运输部还先后赴安徽、福建、四川等省调研路警联合审批工作，将深入清理涉企收费加强制度建设，规范许可流程，统一审批标准，提高许可效率，丰富服务内容，优化营商环境，进一步增强大件运输企业获得感、幸福感和安全感。

公告指，溢利减少乃主要由于集团策略性将产能由中国搬迁至越南及柬埔寨而终止营运中国东莞东坑及江西信丰两个生产厂房所产生之一次性成本约290万美元；及因收入略微减少约3%及整体劳工成本增加之合并结果导致毛利下降所致。责任编辑：卢昱君本报见习记者刘伟杰

在十年前，很多人在问一个问题，云是什么？第二个问题我为什么要上云？十年后，大家在讨论的问题是“我为什么不上云？”所以十年间发生太多的变化。我们看过去的十年，阿里云到底做了什么样的事情，未来阿里云对云这个产业在中国发展做了哪三件事情。第一、开创了中国的云时代。这是09年阿里巴巴、阿里云真正第一次在中国开创了这个云时代，在此之前在中国是没有一个公司把云作为一个业务、作为一个技术的未来在看待。

刘若鹏提到，多年来，广东省大力推动数字广东建设、智能制造发展等布局，广东应把握趋势，整合粤港澳大湾区各方资源，加快人工智能覆盖网络建设，构建新一代信息基础设施，建成智慧城市群，推进新型智慧城市试点示范和珠三角国家大数据综合试验区建设，引领智能经济时代的到来。