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其后梁华补充说，美国供应商在关键产品领域的供应，比如安卓系统等，还没有恢复。他表示，华为已发布一些新机型会继续使用安卓，之后的机型能否搭载安卓系统，这不取决于华为，取决于美国政府是否允许谷歌提供服务。美国当地时间7月22日，美国总统特朗普会见美光科技、西部数据公司、高通、谷歌、思科系统、英特尔和博通7家科技公司高管，讨论对华为禁令等问题。据了解，这7家科技公司的高管要求美国商务部向华为供货问题及时作出许可证授权决定，而美国总统特朗普已同意他们的要求。

北京联合大学副研究员杨彦锋认为，出台这项细则是由于北京多次出现旅游预付费导致的纠纷，在监管和规范上作出了强力反弹。典型案例包括海涛旅游、北京青扬五洲旅行社、布拉旅行等。其中，北京青扬五洲旅行社曾大力推广套餐预付款线路，造成几千名客户的押金、旅行费出现问题。

美国“再次伟大”，欧洲要靠自己欧洲战略问题专家、法国国际关系研究院院长德蒙布里亚尔认为，特朗普和以往的美国总统不一样，从二战以来形成的至今还令人期待的“大西洋联盟”已成为过去式，欧洲和法国需要另谋出路。法国前外长于贝尔·韦德里纳将当下的法美关系形容为“朋友和盟友”，但“法国不会一直向美国看齐”，特别是美国“好斗”的外交政策以及以单边主义和保护主义为特点的贸易政策。

6月11日，新能源汽车动力电池“独角兽”企业宁德时代在创业板上市，截至收盘，每股报36.20元，上涨43.99%，总市值达到786.4亿元。多家机构在公司上市前夕都发布了研报，甚至有机构给出了2018年50倍的高估值。厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强在接受《证券日报》记者采访时则认为，在国家新能源汽车政策支持下，涌现出了包括宁德时代在内的行业龙头，在各方利好之下，企业凭借自身努力获得快速发展，不过，对全行业而言仍然需要面临补贴退坡下“未来”发展课题。

新能源、智能化已经成为全球汽车产业发展的趋势。不论是自主品牌企业还是众多跨国汽车巨头都在围绕新能源、智能化展开角逐，并将其作为未来发展的方向。在落幕不久的第17届广州车展上，新能源成为绝对的主角，一众跨国巨头的全新新能源车型密集亮相，包括奔驰EQC、奥迪e-tron、大众ID.3等。这些都明确地显示出，跨国巨头已经开始在新能源汽车方面真正发力了。

1，首先，语音转文字2，然后，文字理解3，最终，文字转语音其实，这三个困难也对应着智能音箱背后运行的全流程。用户的语音不能直接被机器听懂，需要先转化成文字，当然这项技术已经成熟，而且在短期记忆算法的辅助下，通过结合上下文理解，可以非常准确的将声音转化成文字。