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添加时间:“美团没有做社交拼团类电商,只是和有赞合作了小程序插件。”美团官方对钛媒体这样表示。然而,社交电商无疑是其专注的生活服务领域中又一亟待延伸的板块,在今年9月美团赴港 IPO的现场,王兴也曾对美团的业务逻辑进行过总结。“美团以‘Food+Platform’为战略核心,通过一个平台支撑多品类的业务,并实现在各品类之间的交叉营销,并实现了完整的 online-offline 闭环。同时,美团通过吃来吸引、保留用户,再延伸至其他品类。”王兴这样谈到。
与此同时,长城汽车员工薪资待遇长期落后于同样处在二三线城市的江淮汽车、长安汽车、吉利汽车,并且员工为河北当地人为主。笔者查询长城汽车2017年财报发现,长城汽车现有8名高管几乎清一色都是2001年前加入长城汽车的老员工。笔者不知道魏建军是不是认识到“旧臣”忠诚,但却“狭隘”的问题,所以才在近期大举招聘外来高管,尤其是营销一线的高管。比如原观致汽车市场和传播执行副总裁宁述勇已经加盟长城汽车,担任长城汽车集团副总裁,负责新能源和皮卡两个事业部,负责包括销售、渠道、品牌和市场推广等职,向总裁王凤英直接汇报;比如原英菲尼迪市场战略传播总监及公关总监文飞,加盟长城汽车,任长城汽车销售公司副总经理,负责品牌战略、市场营销及产品传播工作,并统筹管理销售计划、商务政策以及蓝标哈弗独立经销商网络的能力提升,直接向长城汽车股份公司副总裁、长城汽车销售公司总经理李瑞峰汇报。
第四,全面推开“营改增”政策后,一些企业将服务业经营活动剥离。实施“营改增”政策前,部分工业企业将服务业生产经营活动一并纳入本企业的财务核算。“营改增”政策全面推开后,服务业企业改交增值税且税率较低,不少工业企业逐步将内部服务业经营活动剥离,使得今年工业企业财务数据有所减小。
正在进行大变革的京东物流,也给出了新的数据:截至2019年3月31日,京东在全国运营超过550个大型仓库,总面积超过1200万平方米。京东方面表示,在收入大幅增长、订单量增加、仓储面积基本没有变化的背景下,智能供应链的成熟应用让京东物流效率得到不断提升,库存周转天数从去年同期的38.1天降低为36.5天,单均仓储成本显著下降,人效提升明显。
同样,被魏建军寄予厚望的WEY品牌也在走下坡路,VV5和VV7在1月份销量双双破万后,并没有延续高开高走的节奏,反而销量一路下滑。5月份,WEY品牌销量为1.1万辆,其中VV5销量为5562辆,VV7销量为5014辆。为什么会出现这样的结果?笔者认为,人才的缺乏已成为制约长城汽车技术进步与品牌力提升的关键。长城汽车所在的保定市是一个长期进入“最污染城市”名单的地方,自然环境不佳,交通也不便利,相信这也是长城汽车留不住一些高端技术人才的原因之一,此前长城汽车副总裁兼设计总监皮埃尔·勒克莱克因长城未兑现其在上海工作的承诺而离职。
在西九龙火车站外的和平游行结束后,极端示威者将尖沙咀变成了战场,他们中的一些人在允许游行的时间结束后,依然拒绝离场。July 1Protesters smashed windows and stormed in the Legislative Council of Hong Kong, occupying and vandalizing the LegCo chamber, spraying slogans on the walls, damaging official portraits and symbols and damaging surveillance camera。