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2018年10月12日和10月19日，易到用车又先后在车主端发布公告称，因平台提现账户变更，本周提现时间延长至下一提现日。对此，易到用车方面解释称，未来要降低司机提现的手续费，现在在对第三方提现产品做优化及变更，所以影响到了一些司机提现。同年11月9日，车主提现日期再次延期，易到用车发公告称，原因是第三方提现产品变更，尚未全部接入提现体系。

供需面好转的市场预期并未形成，我们认为，这一波反弹行情是市场对于上游减产消息的过激反应，实际上上游宣布减产的量对于缓解当前木浆过剩的矛盾仍显得力不从心。6月28日，纸浆期货主力合约1909一改颓势，大幅反弹2%，涨幅持续近一周，从4500元/吨的底部上涨至最高4870元/吨，随后出现连续两日大幅下跌，并一度接近跌停。此前纸浆期货价格整体较弱，由4月初开始几乎是一路下行，且没有较大幅度的反弹。而此次纸浆期货在上游宣布减产后出现大幅反弹，虽然在期现套利窗口打开后，在买现货抛期货的套利作用下对于现货价格形成了一定程度的拉动。但是据我们了解，下游纸厂对于涨价接受度不佳，备货意愿不强，导致现货价格仅小幅上涨便迎来回落，供需面好转的市场预期并未形成。我们认为，这一波行情是市场对于上游减产消息的过激反应，实际上上游宣布减产的量对于缓解当前木浆过剩的矛盾仍显得力不从心。换言之，此次反弹行情只是一场多头的狂欢，从基本面来看，浆价仍面临重重压制。

4、招商局轮船股份股权投资计划，募集400亿元人民币，直接投资招商局轮船股份公司境外项目，有效支持了国家“一带一路”发展战略与能源储备计划。中保投资或还有高层人事变动根据中保投资官网信息，目前公司有六位领导，包括董事长、总裁徐安良，副董事长、常务副总裁杨华柏，监事会主席孟龙，以及3位副总裁：单一、盛今、刘江南。

有的同业、投资收入占比超六成由于同业业务低资金成本、低资本消耗的特点，激励银行形成了巨大规模的同业资产。同业业务一个重要特点为期限错配，增加了流动性风险；同时，金融机构之间业务联系更强，更易引发系统性风险；此外，在多个环节推高融资成本后，实体企业根本无力负担高额的资金成本，加剧经济泡沫化。

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目前，在17家民营银行中，有8家银行定位为纯互联网银行，其中，又有6家银行的主要股东是大型互联网企业。互联网银行建设的关键，不仅需要技术和高质量的数据，更重要的是快速切入金融服务的流量和场景。在这两个方面，互联网背景的股东都可以为其提供有力的支持。此外，定位在非互联网银行的民营银行的主要股东虽无互联网背景，但发展模式也多以主要股东所在的产业为重点，以细分行业及供应链的融资需求为切入，开展对公业务，与区域性中小型银行的信贷业务类型模式类似。